Das Elektro-SUV soll 2022 starten, der Plug-in-Hybrid schon 2021
Honda zeigt auf der Shanghai Auto Show (Pressetage: 19. und 20. April) sein erstes Elektroauto für China: Die seriennahe Studie trägt den Namen SUV e:prototype. Auf den Markt kommen soll das Auto im Frühjahr 2022. Noch vorher, nämlich noch dieses Jahr, soll der Breeze PHEV starten, ein weiteres SUV, aber mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Bildergalerie: Honda SUV e:concept (September 2020)
Die Optik war ähnlich, wirkte aber sportlicher und hatte nur drei Türen. Außerdem hatte Version vom Herbst keinerlei Außenspiegel. Die neue Version scheint kamerabasierte Außenspiegel zu besitzen und hat fünf Türen. Außerdem sind die Fenster höher. Wie bei der alten Version werden die B-Säulen hinter schwarzen Leisten versteckt.
Der Ladeanschluss dürfte vorne im Bereich des Honda-Logos sein, denn dort gibt es offenbar eine Klappe – dann wäre der Wagen ein Nasenlader.
Auch zum Breeze PHEV gibt es nur wenig Angaben. Breeze ist dabei die Bezeichnung für ein Verbrenner-SUV, das in China seit Ende 2019 auf dem Markt ist. Er ist praktisch identisch mit dem ebenfalls in China angebotenen CR-V, wobei der Breeze aber vom Joint Venture Guangqi Honda Automobile gebaut wird, während der CR-V bei Dongfeng Honda Automobile produziert wird.
Der CR-V als Plug-in-Hybrid ist bereits seit Februar auf dem chinesischen Markt. Hierzulande wird eine Vollhybrid-Version des CR-V auf Basis eines 2,0-Liter-Benziners angeboten. Das entsprechende Antriebssystem heißt i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive). Ob auch die Plug-in-Version einen Zweiliter-Motor unter der Haube hat, müssen wir einstweilen offen lassen. Jedenfalls soll der Breeze PHEV ein Fahrgefühl wie bei einem Elektroauto vermitteln. Auf den chinesischen Markt kommt er voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2021.
Quelle: Honda Global
Bildergalerie: Honda SUV e:Prototype und Breeze PHEV (2021)
