Dieser VW Polo ist 32 Jahre alt, aber praktisch ein Neuwagen. Auf dem Tacho stehen unglaubliche 716 Kilometer. Jetzt wurde die Zeitkapsel verkauft. So viel hat sie gekostet!
- Unverbrauchte Polo 86C sind schwer zu finden
- 716 Kilometer in 32 Jahren
- 19.950 Euro sollte der Polo kosten
VW Polo 86C sind Massenware. Zwischen 1981 und 1994 wurde die zweite Generation des Kleinwagens rund 1,7 Millionen Mal gebaut. Ein Großteil der Autos wurden verbraucht, aus dem Straßenbild ist der kleine Bruder des Golf Stück für Stück verschwunden. Doch es gibt auch ganz besondere Polo 86C – so wie dieses Exemplar, das kürzlich in den Niederlanden angeboten wurde!Der Polo 86C war und ist ein beliebtes Anfängerauto. Er ist sparsam, zuverlässig und günstig im Unterhalt. Das hatte zur Folge, dass viele Polo so lange gefahren wurden, bis sie aufgebraucht waren und eine Reparatur nicht mehr rentabel war. Bei 1,7 Millionen gebauten Exemplaren kommt hinzu, dass nur seltene Sondermodelle an Liebhaber gingen.
Unverbrauchte Polo 86C sind schwer zu finden
Doch während die ersten Modelle schon über 40 Jahre auf dem Buckel haben, werden in diesem Jahr auch die jüngsten Polo 86C ganz offiziell zu Oldtimern. Und der Polo ist ein perfekter Alltagsklassiker, der allerdings ein Problem hat: Wie so oft bei einstigen “Brot-und-Butterautos” gibt es Jahrzehnte später kaum noch originale und unverbrauchte Modelle.
716 Kilometer in 32 Jahren
32 Jahre nach Erstzulassung stehen unglaubliche 716 Kilometer auf dem Tacho, was runtergerechnet einer jährlichen Fahrleistung von sage und schreibe 22 Kilometern entspräche. Nach der Bergung wurde der Polo vorsichtig für den Verkauf vorbereitet, wobei jedoch alles im Originalzustand belassen wurde. Von den Reifen, über den Lack bis hin zur Innenausstattung ist der Polo exakt so, wie er 1992 ausgeliefert wurde. Er soll sogar noch Neuwagengeruch versprühen.
Bild: Oldenzaal ClassicDass der kleine Polo unfall- und nachlackierungsfrei ist, versteht sich bei dieser Laufleistung fast von selbst. Natürlich sind auch alle Schlüssel und Dokumente vorhanden und werden dem neuen Besitzer mitgegeben. Sogar das originale portugiesische Kennzeichen “66-95-AG” ist inklusive.Dass sich der Polo in diesem vermutlich einmaligen Zustand in erster Linie an Sammler richtet, dürfte offensichtlich sein. Oldenzaal Classics erklärt im Inserat ausdrücklich, dass der Polo zwar theoretisch fahrbereit ist, er jedoch noch auf den originalen 32 Jahre alten Reifen steht und auch der 1,3-Liter-Vierzylinder mit strammen 75 PS nach so langer Standzeit eine Überholung benötigt.
19.950 Euro sollte der Polo kosten
Als Alltagsklassiker ist dieser VW Polo also eigentlich zu schade und vermutlich auch zu teuer, denn die Zeitkapsel soll 19.950 Euro kosten. Oder besser sollte, denn während dieser Artikel entstand, hat sich ganz offensichtlich ein VW-Liebhaber gefunden, der bereit war, diese Summe auf den Tisch zu legen. Auf Nachfrage erklärt Oldenzaal Classics, dass der Polo nach kürzester Zeit verkauft war. VW Polo 86C mögen Massenware sein, aber dieses Exemplar ist eben doch etwas ganz Besonderes!
