Die Londoner Taxifahrer fordern mehr Unterstützung von der Regierung, um den Übergang zu einer rein elektrisch betriebenen Flotte zu erleichtern. Sie haben sich mit InstaVolt, dem führenden britischen Schnellladenetz, zusammengetan, um zu zeigen, wie dies geschehen könnte.
Derzeit bestehen knapp 60 Prozent der fast 15.000 Taxis in London aus emissionsfreien Elektrotaxis. Die Licensed Taxi Drivers’ Association, die die Mehrheit der Taxifahrer in London vertritt, ist der Meinung, dass die Senkung der Mehrwertsteuer auf öffentliche Ladevorgänge auf 5 Prozent und die Verbesserung des Zugangs zu Schnellladestationen durch Superhubs dazu beitragen könnten, die Umstellung aller Taxis auf Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.
InstaVolt hat im historischen Syon Park in Brentford seine größte Schnellladestation für E-Fahrzeuge in der Hauptstadt eröffnet. Syon Park liegt nur drei Meilen von der M4 entfernt und in der Nähe des Flughafens Heathrow. Syon Park – berühmt für seine Auftritte in hochkarätigen Fernsehserien wie Bridgerton – liegt an einer der Hauptverkehrsadern, der A316, die von der Hauptstadt zur M3 führt. Die Ladestationen von InstaVolt, die zu einem der besten Schnellladenetzwerke Großbritanniens gewählt wurden, werden mit 100 Prozent erneuerbarer Energie betrieben und können bedienerfreundlich kontaktlos bezahlt werden, so dass keine Anmeldung und kein Abonnement erforderlich sind.
Obwohl der Schnellladepark für alle EV-Fahrer gebaut wurde, betonte InstaVolt, dass der neue Superhub mit 14 Ladestationen vor allem den Mangel an Schnellladestationen in der Hauptstadt behebe und der Taxi-Branche besonders zu Gute komme. Um die Kampagne der Taxifahrer zu unterstützen, die eine Senkung der Mehrwertsteuer auf 5 Prozent an den öffentlichen Ladestationen analog zu den Ladestationen zu Hause fordern, erlies InstaVolt als Zeichen der Solidarität einen Monat lang 15 Prozent der Kosten an seinen Ladestationen in der Hauptstadt.
„Wir sind begeistert, sie mit unserem expandierenden Netzwerk in ganz London und unserem fantastischen neuen Super-Hub im kultigen Syon Park zu unterstützen“, erklärte Simon Smith, kaufmännischer Leiter von InstaVolt.
„Taxifahrer sind In Syon Park und in unserem gesamten Netz können Taxifahrer von unserer branchenführenden Zuverlässigkeit von über 99 Prozent profitieren und haben Zugang zu einer ganzen Reihe von Annehmlichkeiten“, so Smith weiter. „Während ihre Taxis aufgeladen werden, können sie sich mit ihren Fahrerkollegen treffen, eine Tasse Kaffee trinken und in wenigen Minuten wieder auf der Straße sein. Wir freuen uns auch, dass wir die Taxifahrer in ihrem Kampf um niedrigere Preise für das öffentliche Laden auf der Straße unterstützen können, indem wir 15 Prozent unserer Ladekosten selbst abziehen, so dass ein Anteil von 5 Prozent übrigbleibt, der der Mehrwertsteuer für das Laden zu Hause entspricht.“
Umstieg auf Taxi-E-Mobilität seit 2018
Das Taxigewerbe musste sich in den letzten Jahren auf Elektrofahrzeuge umstellen, da Transport for London (TfL) die Luftverschmutzung und die Emissionen in der Hauptstadt reduzieren will. Seit 2018 müssen alle zum ersten Mal zugelassenen Taxis emissionsfrei sein, da der Londoner Bürgermeister bis 2030 eine kohlenstofffreie Stadt anstrebt. Es wird jedoch gefordert, dass die Regierung und TfL mehr zur Unterstützung der Fahrer und zur Senkung der Mehrwertsteuer auf Ladestationen tun, damit diese Pläne verwirklicht werden können.
„Schnellladestationen wie diese fantastische Einrichtung sind der Schlüssel zum Ausbau des Ladenetzes in London und stellen sicher, dass die Fahrer immer einen Platz finden, an dem sie ihr Taxi aufladen und von den Annehmlichkeiten profitieren können, während sie warten“, meinte Steve McNamara, Generalsekretär der LTDA. „Weit mehr als die Hälfte der Londoner Schwarztaxis fahren inzwischen elektrisch, aber der Mangel an öffentlichen Schnellladestationen und die steigenden Kosten für das Aufladen sind nach wie vor Hindernisse für eine breitere Akzeptanz von Elektrotaxis.“
Eine Senkung der Mehrwertsteuer auf öffentliche Ladestationen und damit eine Angleichung an Ladestationen für den Heimgebrauch würde laut McNamara dazu beitragen, den Fahrern, die nicht zu Hause laden können, gleiche Bedingungen zu bieten und sie bei den steigenden Betriebskosten zu unterstützen. Der LTDA schätze die Geste von InstaVolt sehr, dass Mehrwertsteueräquivalent selbst anzupassen, um die positiven Auswirkungen einer solchen Senkung zu demonstrieren.”
Unterstützt wird die Sache von Edmund King OBE, dem Präsidenten des AA (Automobil Association). Er sagte zu der Aktion des Schnellladenetzbetreibers:
„In unserem kürzlich veröffentlichten Manifest für das Autofahren fordern wir eine Angleichung der Gebühren für Elektrofahrzeuge. Es ist ungerecht, dass Taxifahrer und andere, die keinen Zugang zu Parkplätzen abseits der Straße haben, viermal so viel Mehrwertsteuer für das Aufladen zahlen müssen wie diejenigen, die das Glück haben, zu Hause aufladen zu können. Wir freuen uns, dass InstaVolt die Kampagne für eine Änderung unterstützt.”
Auch in Großbritannien ist die noch nicht ausreichende Ladeinfrastruktur und das mitunter recht teure Laden des E-Taxis ein Hemmnis beim Umstieg zur E-Mobilität. In London können seit Jahren nur noch reine Stromer als Taxi zugelassen werden können, da muss der Ausbau an günstiger Lade-Infrastruktur mithalten.
