Das Verkehrsministerium will laut einem Medienbericht Volocopter mit einem dreistelligen Millionenbertrag fördern.
(Bild: Volocopter)
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Vor fünf Jahren hatte das Verkehrsministerium ein bis 2023 laufendes Förderprogramm für die Entwicklung und Erprobung von Flugtaxis in Höhe von 15 Millionen Euro aufgelegt. Der Spiegel berichtete diese Woche, Minister Volker Wissing (FDP) wolle das Thema Flugtaxis zur Chefsache machen. Volocopter solle von seinem Haus mit 150 Millionen Euro bedacht werden.
BMDV prüft Ausbau der Förderung
Das in Bruchsal ansässige Unternehmen Volocopter entwickelt mit dem Volocity ein Flugtaxi, in dem neben dem Piloten noch ein Passagier Platz finden soll. Das Unternehmen strebt an, während der kommenden Olympischen Spiele in Paris, die am 26. Juli beginnen, einen Flugbetrieb aufnehmen zu dürfen. Die Lizenzierung dafür zieht sich allerdings dahin.
Im Bericht des Spiegel ist die Rede davon, Volocopter sehe sich in einem “extrem herausfordernden Investitionsumfeld”. Weiter berichtet das Nachrichtenmagazin, die Wirtschaftsprüfer von PwC hätten intern deutlich davor gewarnt, Volocopter Geld in dieser Höhe zu geben.
Argumente pro AAM
Auch dies beließ das BMDV gegenüber heise online unkommentiert. Stattdessen führte es einige Argumente auf, die für die neue Mobilitätsform sprächen. “Deutsche Unternehmen gehören hier zu den Vorreitern weltweit und diese Spitzenposition möchten wir weiter stärken”, heißt es. Transporte in städtischen und ländlichen Regionen könnten effektiver und effizienter stattfinden. “Güter und Menschen können mittels Drohnen und Flugtaxis schnell und emissionsfrei an Orte gelangen, die bislang nicht oder kaum mit Luftfahrzeugen oder bodengebundenen Verkehrstechnologien erreicht wurden.” Nicht zuletzt seien Drohnen auch für Notfall- und Katastropheneinsätze zunehmend wichtig.
Vom Volocopter zur Volocity (56 Bilder)
Im November 2022 vereinbarten Neom und Volocopter eine engere Zusammenarbeit. (Bild: Neom)
Die Arbeit an der AAM verspreche auch Spill-Over-Effekte für andere Bereiche der Luftfahrt. Hier führt das BMDV Flugsteuerungssysteme, Kollisionsvermeidung oder hocheffiziente Batteriezellsysteme an, die zu Innovationen bei anderen Verkehrstechnologien und der traditionellen Luftfahrt führen und deren Effizienz erhöhen könnten.
(anw)
