BMW/MINI: Mit „Connected Home Charging“ zu Hause solar- und lastoptimiert laden

bmw/mini: mit „connected home charging“ zu hause solar- und lastoptimiert laden

Bild: BMW

Die BMW Group und E.ON integrieren das Elektroauto in das Zuhause und in das „smarte Energiesystem der Zukunft“. Im ersten Schritt ermöglicht die Zusammenarbeit die Einrichtung eines Lade-Ökosystems bei Kunden daheim, das BMW- und MINI-Fahrzeuge intelligent und automatisiert in die heimische Photovoltaik-Anlage und die Verbraucher im Gebäude einbindet.

Die Bestellung des Pakets „Connected Home Charging“ kann für alle elektrischen BMW-und MINI-Fahrzeuge (BEV+PHEV) über den Fahrzeugkonfigurator im Internet eingeleitet werden. Pilotmärkte sind Deutschland, Österreich, Italien, Dänemark, Schweden und Norwegen. Kernelemente sind die „Wallbox Plus“ von BMW/MINI als intelligente Ladestation, ein „Smart Energy Module“ mit Backendanbindung als Basis für die Connected-Home-Charging-Services sowie alle Installationsarbeiten und die Inbetriebnahme und Einrichtung durch E.ON.

Einstellungen am System können über die My-BMW- oder MINI-App vorgenommen werden. „Durch die digitale und automatisierte Steuerung der Energieflüsse profitieren insbesondere Hausbewohner mit PV-Anlage von niedrigeren Ladekosten. Außerdem erhöhen sie ihren Autarkiegrad, während die optimierte Nutzung grüner Energie zum Klimaschutz beiträgt“, wirbt der Autokonzern.

Paket ab 1.769 Euro

Der Preis des Pakets Connected Home Charging beträgt für Kunden in Deutschland je nach Installationsaufwand vor Ort ab 1.769 Euro. Nach dem dritten Nutzungsjahr können die intelligenten Funktionen über den „ConnectedDrive Store“ von BMW/MINI verlängert werden.

Auch für alle bereits vor April 2024 ausgelieferte Fahrzeuge von BMW (i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX) sowie den MINI Cooper SE und MINI Countryman SE und sämtliche BMW/MINI-Plug-In-Hybride kann via BMW/MINI-Händler der Bestellprozess initiiert werden. Mit Connected Home Charging von BMW und E.ON können PV-Anlagenbesitzer zum Beispiel sogenanntes solares Überschussladen nutzen. Damit lädt das Elektroauto auf Wunsch mit der selbst produzierten Energie vom Dach.

„Gemeinsam mit E.ON machen wir das Auto zu einem entscheidenden Element des intelligenten Zuhauses, in dessen Mittelpunkt die Elektroautos von BMW und MINI stehen. Das bringt Balance in das private Energie-Ökosystem und somit verringerte Energiekosten für unsere Kundinnen und Kunden sowie eine verbesserte Klimabilanz durch die optimierte Nutzung von grüner Energie. Zudem ermöglicht die Kooperation uns zukünftig eine intelligente Integration in den Energiemarkt“, sagt Dominik Becks, Leiter neue Geschäftsfelder für Energie-Services bei der BMW Group.

Umsetzung von bidirektionalem Laden

Im Rahmen der Zusammenarbeit von BMW und E.ON sollen zukünftig weitere Anwendungen realisiert werden. Dazu gehört das kostenoptimierte Laden, bei dem Kunden von tagesaktuellen Preisentwicklungen am Strommarkt profitieren können, um in bestimmten Zeiten besonders preisgünstig zu laden.

Mit BMWs Elektroautos auf der Plattform „Neue Klasse“ ab 2025 soll das Angebot Connected Home Charging zudem durch bidirektionale Betriebsmodi erweitert werden. „Diese ermöglicht es Kunden, den Hochvoltspeicher des Elektrofahrzeuges als Speicher zu nutzen und den gespeicherten Strom später wieder in das Netz einzuspeisen oder im eigenen Haushalt zu nutzen. Hier können beide Partner auch auf die Ergebnisse gemeinsamer Forschungsprojekte zum bidirektionalen Laden mit einer Flotte von BMW i3 zurückgreifen“, heißt es.