Lesezeit 3 Min.
Der Geely Panda Mini EV als Go-Kart Edition hebt sich deutlich von seinen Geschwistern ab. Inspiriert vom Motorsport, verspricht die spacige Optik des kleinen Stromers mehr Nervenkitzel und Adrenalin. Die aerodynamischen Details und eine spezielle Lackierung verleihen ihm ein aggressives Aussehen, das man sonst nur von der Rennstrecke kennt. Allerdings bleibt es unter der Haube beim Altbekannten: Soll heißen, die Go-Kart Edition hat keine Änderungen im Hinblick auf die Leistung oder dem Fahrwerk dabei. Zu den optischen Dingen zählen ein Dachspoiler und eine auffällige Lackierung in Weiß, Schwarz oder Grau, kombiniert mit pinkfarbenen Aufklebern, die Erinnerungen an die „Fast and Furious“-Filmreihe wecken.
Geely Panda Mini EV Go-Kart Edition
Die Frontschürze ist zudem mit größeren Lufteinlässen und einem markanten Splitter aufgewertet, während die Haube mit kleinen Finnen ergänzt wurde. Die 14-Zoll-Alus, die unter winzigen Kotflügelverbreiterungen Platz finden, werden von mächtigen Seitenschwellern und Fake-Kiemen an den Türen ergänzt. Das Interieur der Panda Mini EV Go-Kart Edition bleibt leider komplett unverändert. Man setzt also weiterhin auf lachsfarbene Kunststoffe und weiß abgesetzte Sitzbezüge. Das Armaturenbrett behält das 8 Zoll (ca. 20 cm) Infotainment und das 9,2 Zoll (ca. 23 cm) Instrumenten-Display. Angetrieben wird die Go-Kart-Edition von einem E-Motor mit 41 PS und einem Drehmoment von 110 Nm, wobei zwischen zwei Fahrmodi – Normal und Sport – gewählt werden kann.
noch sind keine Preise bekannt
Geely Panda Mini EV Go-Kart Edition: Blickfang ohne Extra-Power! Bildnachweis / Quelle: Geely
