Auf der diesjährigen IAA in München präsentiert MINI den neuen vollelektrischen MINI Cooper. Trotz der vollständigen Neuentwicklung soll der Cooper seinen Traditionen treu bleiben.
- Vertrautes Gesicht
- Der Cooper bleibt desigtntechnisch ein Dreiteiler.
- Neues Interieur im Minimaldesign
- Textilien und ein 24 cm grosses Runddisplay dominieren, ohne aber übermässig aufdringlich zu wirken.
- Antriebe, Leistungsdaten und Kapazitäten
Der neue E-Cooper kommt. Dessen Designsprache bleibt trotz der umfangreichen Digitalisierung und Modernisierung unverwechselbar MINI. Und auch die Elektrifizierung des Cooper soll keine Abstriche in dessen Fahrdynamik bedeuten, das GoKart-Feeling soll erhalten bleiben. Damit machen auch die legendären Kompakten mit den britischen Wurzeln den Schritt zum vollelektrischen Antrieb.
Vertrautes Gesicht
Der Cooper bleibt desigtntechnisch ein Dreiteiler.
Neues Interieur im Minimaldesign
Im Innenraum zeigt sich eine völlig neue Welt. Vorbei die Zeiten der verchromten Kippschalter in der Mittelkonsole und am Dach. Stattdessen gibt es viel Textiloberflächen und ein im Durchmesser 24 cm grosses und hochauflösendes OLED-Display in der Mitte des Armaturenträgers. Und damit werden auch im neuen vollelektrischen Cooper die Bedienelemente der Heizung und Komfortelektronik in den Tiefen des neuen Operating System 9 integriert.
Textilien und ein 24 cm grosses Runddisplay dominieren, ohne aber übermässig aufdringlich zu wirken.
Antriebe, Leistungsdaten und Kapazitäten
Text: Markus Kunz
Bilder: MINI
