Als 3,5-Tonner hat der Ford E-Transit wegen der schweren Batterien ein Gewichtsproblem. MobiLTec aus Bingen will es als erster gelöst haben und stellt einen Neunsitzer vor, bei dem an vielen Stellen Gewicht gespart worden ist. (Foto: MobiLTec)
Mit zur Gewichtseinsparung beigetragen hat ein neuer Systemboden, der nur noch zum Teil aus Aluminium besteht. (Foto: MobiLTec)
Die mechanisch ausklappbare Doppeltrittstufe befestigt MobiLTec jetzt nicht mehr oben im Dach, sondern an der B- und der C-Säule. Die Konstruktion soll ebenfalls leichter geworden sein. (Foto: MobiLTec)
Eingeklappt erfordert die Doppeltrittstufe etwas Platz im Innenraum. (Foto: MobiLTec)
Die elektrisch ausfahrbare Trittstufe von AMF-Bruns für elektrisch angetriebene Transporter soll beim Seitenaufprall nach unten wegrutschen und nicht nach oben in die Batterie. Sie wurde zunächst für den Ford E-Transit entwickelt, soll aber zum Standard auch bei Fahrzeugen mit anderen Antrieben werden. (Foto: AMF-Bruns)
Das Display von Schnierles Sitzbelegungs-Erkennung Double Check sitzt an der A-Säule vor dem Fahrer. Es kann an die Zahl der Sitzplätze angepasst werden. (Foto: Schnierle)
Der noch recht junge Umrüster DIE Transform zeigt einen VW Caddy Maxi mit Heckausschnitt, der schon auf der NUFAM 2021 präsentiert worden ist. Er kann mit Dreh-Klapp-Sitzen auch als Siebensitzer genutzt werden. (Foto: DIE Transform)
Auch die Umbauten für mehrere Rollstuhlplätze im Mercedes-Benz Sprinter oder im Ford Transit sind höchstens in Details neu. Auffällig sind der Systemboden mit zehn Schienen und ein robustes Edelstahl-Geländer am seitlichen Einstieg. (Foto: DIE Transform)
Der niederländische Umrüster Triflex stellt seinen auf der IAA Transportation im September 2022 präsentierten deutlich leichteren Systemboden nach der Europäischen Taximesse in Essen nun auch auf der RETTmobil aus. Neu ist ein Warnsystem, das mit Leuchtstreifen im Boden vor unzureichend gesicherten Fahrgästen warnt. (Foto: Dietmar Fund)
Von hinten sieht der Ford Grand Tourneo Connect wie der VW Caddy Maxi 5 aus, mit dem er fast baugleich ist. Auf der RETTmobil wird er als Basis von Umbauten mit Heckausschnitt bei MobiLTec und beim Autohaus Bayer zu sehen sein. (Foto: Dietmar Fund)
Als Ford-Händler stellt das Autohaus Bayer wie auf der Europäischen Taximesse in Essen 2022 die Baureihen Ford Grand Tourneo Custum und Transit auch in Fulda in den Vordergrund. (Foto: Dietmar Fund)
Einen Umbau des Citroen e-Berlingo (Foto) möchte Activa Automobilservice in Fulda präsentieren, sofern er rechtzeitig fertig wird. Auf jeden Fall dabei ist ein VW Caddy Maxi 5 mit sehr langem Heckausschnitt für Pflegerollstühle. (Foto: Dietmar Fund)
Viktor Ermantraut von MobiTEC (r., hier auf der Messe NUFAM 2021), stellt eine Premiere im Bereich der Fahrzeuge mit Heckausschnitt in Aussicht. Näheres will er vor der Messe nicht verraten. (Foto: Dietmar Fund)
