Das kleine SUV hieß vor kurzem noch Milano ...
Alfa Romeo öffnet in Deutschland die Bestellungen für den Junior, der aktuell aufgrund seiner Namensänderung – zuvor hieß er Alfa Romeo Milano – für viel Aufmerksamkeit sorgt. Interessant sind die Preise für die Elektrovariante des kleinen SUV, welches gemeinsam mit dem Fiat 600 und dem Jeep Avenger in Polen gebaut wird.
Bildergalerie: Alfa Romeo Junior (ehemals Milano)
Zur erweiterten Serienausstattung des neuen rein elektrisch angetriebenen Alfa Junior Elettrica Speciale zählen unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallräder, Lederlenkrad, der elektrisch verstellbare Fahrersitz mit Massagefunktion, die elektrisch betätigte Heckklappe mit Gesten-Steuerung sowie das schlüssellose Zugangs- und Motorstart-System. Heckscheibe und hintere Seitenscheiben sind abgedunkelt. Die Ambiente-Beleuchtung, bei der man acht Farben einstellen kann, akzentuiert auch die mit dem historischen Alfa-Logo verzierten Lüftungsdüsen.
Der Alfa Romeo Junior Elettrica bekommt die bekannte 54-kWh-Batterie und den gleichen 115-kW-Frontantrieb wie die Schwestermodelle Opel Corsa Electric, Peugeot E-208 und Lancia Ypsilon. Ähnlich wie diese bietet der Strom-Junior eine kombinierte Reichweite von bis zu 410 Kilometern im WLTP-Zyklus beziehungsweise bis zu 592 Kilometer bei reiner Stadtfahrt. Den Stromverbrauch gibt Alfa mit 15,0-15,6 kWh/100 km an.
Beim Schnellladen mit 100 kW Gleichstrom soll die Batterie in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen sein. Alternativ gibt es serienmäßig den üblichen 11-kW-Bordlader. Auch eine Wärmepumpe ist immer an Bord.
Unter dem Strich
Nach Peugeot, Opel und Lancia präsentiert nun auch Alfa einen Elektro-Kleinwagen. Gegen den ursprünglich geplanten Namen Milano (italienisch für Mailand) protestierte die italienische Regierung wegen einer möglichen Irreführung der Kundschaft. Um Konflikte zu vermeiden, wurde das Modell fix in “Junior” umbenannt. Die Technik ist die gleiche wie bei den Schwestermodellen, die Preise liegen jedoch am oberen Rand der kleinen Stellantis-Modelle.
Quelle: Alfa Romeo
