Für den BMW M3/M4 der F8X-Baureihe gibt es ab sofort ein Turbo-Upgrade, das die Leistung von den serienmäßigen 431 oder 450 PS auf über 700 Pferdchen anhebt. Soll heißen, es gibt einen Zuschlag von phänomenalen 300 PS. Möglich macht das, die sogenannte TurboZentrum Stage 3-Optimierung. Damit werden die beiden serienmäßigen MHI Turbolader so weit wie möglich ausgereizt. Überarbeitet man noch die Abgasanlage, die Ansaugung und verbaut ein Upgrade-Kühler-Paket sowie eine angepasste Kraftstoffversorgung, dann können maximal 750 PS das Ergebnis sein. Die Stage 3-Optimierung sorgt dafür, dass die originalen Turbolader feinste Rennsporttechnik erhalten, wobei der Fokus auf perfekter Fahrbarkeit (Ansprechverhalten & Ladedruck-Aufbau) im Vordergrund steht.
Turbo-Upgrade by Turbozentrum
Identisch mit der Stage 2-Optimierung verbaut man ein gefrästes Verdichterrad aus Aluminium samt schlanker Kontur und Extended Tip-Technologie und das Verdichtergehäuse wird CNC-bearbeitet und Spalt-optimiert. Auch das Abgasgehäuse wird mit der CNC-Fräse bearbeitet und Spalt-optimiert, damit das größere Abgasrad passt. Diverse Änderungen an der Rumpfgruppe, Backplate und an den Lageraufnahmen verbessern zudem die Haltbarkeit. Dazu gesellt sich ein verstärktes Radiallager, ein verstärktes 360° Axiallager und das Verdichterrad ist bei der Stage 3-Optimierung größer als bei Stage 2. Und es müssen nicht unbedingt neue Turbolader sein, denn auch gebrauchte Lader können modifiziert werden. Bildnachweis: Turbozentrum Berlin
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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