Den im Roller-Segment bestens etablierten Markennamen Burgman pflegt Suzuki weiter: Neu für 2023 ist der Burgman Street 125 EX. Erstmals mit Start-Stopp-Automatik.
Nicht Performance, sondern Spritverbrauch stand bei der Entwicklung des neuen Suzuki Burgman Street 125 EX für 2023 im Fokus. Erstmals kommt hier eine Start-Stopp-Automatik zum Einsatz, wie von Pkw schon länger bekannt. Im Stillstand wird der Motor also automatisch abgeschaltet, und beim Drehen am Gasgriff springt er wieder an. Hierfür wird ein besonders leiser Elektrostarter verwendet. Voraussetzungen für die Funktion der Start-Stopp-Automatik (Engine Auto Stop Start EASS) sind das Erreichen der Betriebstemperatur und eine ausreichend geladene Batterie.
Unter 2 Liter dank Start-Stopp
Dank der neuen Start-Stopp-Automatik sinkt der Spritverbrauch des Suzuki Burgman Street 125 EX angeblich auf unter 2 Liter: 1,9 Liter pro 100 Kilometer. Dementsprechend gering sind auch die CO2-Emissionen: 44 g/km. Allerdings handelt es sich bei diesem Euro-5-konform abgestimmten Triebwerk nicht um eine topmoderne Grundkonstruktion, sondern um einen luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotor mit zwei Ventilen, einer obenliegenden Nockenwelle und moderater Leistung: 8,6 PS (6,3 kW) bei 6.500/min. Auch die stufenlose CVT-Automatik ist eher “old-school”. Herausragende Fahrdynamik ist hier also nicht zu erwarten. Mit dem 5,5-Liter-Benzintank müssten jedenfalls fast 300 Kilometer Reichweite möglich sein.
Verbundbremssystem ohne ABS
Smartphone-Anschluss zum Laden
Bei Sitzkomfort, Windschutz und Stauraum hingegen gibt der Burgman Street 125 EX sich keine Blöße. Optionale Erweiterungen wird es jeweils als Originalzubehör geben. Standard sind LED-Leuchten, LCD-Cockpit und ein Smartphone-Fach mit USB-Anschluss – allerdings nur zum Laden. Bluetooth-Funktionen sind keine vorhanden.
