Der Antriebsstrang stammt vom MG3 Hybrid+, es gibt auch schon erste Preise
Wir kennen den MG ZS als günstiges China-SUV mit Verbrenner oder reinem Elektroantrieb. Jetzt wurde die Neuauflage vorgestellt. Neben einem deutlich modernerem Design gibt es unter dem Blech nun einen Hybrid-Antriebsstrang. Optisch erinnert der künftige ZS zumindest von vorne ein wenig an den aktuellen VW Tiguan.
Bildergalerie: MG ZS Hybrid+ (2024)
Die 1,83-kWh-Hochvoltbatterie wird von einem hocheffizienten 45-kW-Generator aufgeladen und bietet laut MG das Potenzial für erhebliche Einsparungen bei den Betriebskosten, mit einem verbesserten Kraftstoffverbrauch von 5,1 Liter auf 100 km (WLTP) und CO2-Emissionen von 115 g/km.
Der neue MG ZS Hybrid+ kann in Großbritannien ab sofort bestellt werden, die ersten Auslieferungen an MG-Händler beginnen dort im Oktober 2024. Zum deutschen Marktstart gibt es noch keine Angaben, wir würden auf Anfang 2025 tippen.
Beide Modelle sind großzügig ausgestattet mit Voll-LED-Beleuchtung vorne und hinten, einem 12,3-Zoll-HD-Infotainment-Display mit Navigation und Live-Diensten, einem 7-Zoll-Instrumentendisplay, Parksensoren hinten mit Kamera, Lichtautomatik, Regensensor und schlüssellosem Zugang.
MG Pilot, das eine umfassende Palette von Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien umfasst, ist bei beiden Modellen serienmäßig und beinhaltet einen adaptiven Tempomat, eine aktive Notbremsung mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, einen Spurhalteassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Querverkehrswarner, einen Toter-Winkel-Warner, einen Auffahrwarner und einen Stauassistenten.
Für einen Aufpreis von 2.500 Pfund (ca. 3.000 Euro) erhält die Trophy-Ausstattung 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Sichtschutzverglasung hinten, eine Lederausstattung, beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad, einen 6-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und eine 360-Grad-Rundumsichtkamera.
Bislang startet der nun alte MG ZS in Deutschland mit einem 106-PS-Saugmotor ab 17.990 Euro. Der 1,0-Liter-Turbobenziner in Topausstattung liegt bei rund 23.000 Euro. Einen ungefähren Anhaltspunkt liefert der MG3 Hybrid+, der bei 20.000 Euro beginnt. Ergo könnten 22.000 Euro für den neuen ZS in der Basis denkbar sein.