Bild: BMW
„In Parsdorf entsteht die Zukunft der Elektromobilität. Wir gestalten hier die Industrialisierung künftiger Generationen von Hochleistungsbatteriezellen“, so Markus Fallböhmer, Leiter Batterieproduktion beim BMW-Konzern. „Das CMCC ermöglicht es uns, die Wertschöpfungsprozesse der Zelle vollständig darzustellen. Durch dieses Know-how können unsere Experten zusammen mit unseren Lieferanten die Produktion von Batteriezellen hinsichtlich Qualität, Leistung und Kosten weiter optimieren.“
Eine Serienproduktion von Batteriezellen findet in Parsdorf nicht statt, auch anderswo im Konzern ist das nicht geplant. „Unsere Strategie, keine eigene Großserienproduktion für Batteriezellen aufzubauen, hat sich bisher bewährt“, findet Fallböhmer. „Dank unserer Kompetenzzentren in München und Parsdorf verfügen wir über ein umfangreiches Wissen hinsichtlich Technologie und Produktionsprozessen. Damit können wir die für unsere Kunden optimale Batteriezelltechnologie in kürzester Zeit zur Serienreife bringen und Lieferanten entsprechend unserer Vorgaben befähigen.“
Zu den langfristigen Zukunftspläne für die Batteriezellen am Standort in Parsdorf sagte Fallböhmer, dass BMW permanent an der Weiterentwicklung von Energiespeichersystemen arbeite. Das CMCC werde dabei eine zentrale Rolle spielen. „Aktuell treiben wir die Entwicklung von Feststoffbatterien, den so genannten All-Solid-State-Batteries, voran. Dabei handelt es sich um eine komplett neue Batterietechnologie mit einer noch höheren Energiedichte. Langfristiges Ziel der BMW Group ist es, eine vollständig kreislauffähige Batteriezelle einzusetzen.“
