Porsche

Würden Sie das einem 928 Porsche antun?

Der 928 Porsche ist ein wegweisender Tourenwagen, der das Automobildesign seit Jahren beeinflusst. Unter der Aufsicht von Tony Lapine markierte es eine neue Design- und Plattformrichtung für Porsche. Erst jetzt zieht es mit seinem zeitlosen Design Sammler in seinen Bann. Dies war Teil der Anregung für diese „Retro-Futurismus“-Zusammenarbeit zwischen dem Designer Daniel Arsham und Porsche.

Was ist los mit dem 928 Porsche?

Porsche Artcar „Nebula 928“ | Porsche

Einige Porschephile tun den 928 immer noch als Nicht-Porsche ab. Einiges davon liegt daran, dass es groß ist und einen wassergekühlten V8 mit einem Getriebe im Heck hat. All diese Kritiken rechtfertigen ihre ablehnende Haltung gegenüber, sind aber bestenfalls oberflächlich.

Sie mögen die hochklappbaren Scheinwerfer, die eingelassenen Rücklichter, die Breite des 928 und mehr nicht. Wenn es keine Variante des 911 ist, nicht luftgekühlt, mit einem Motor hinten, dann ist es kein Porsche. Es ist die gleiche Engstirnigkeit, die den 912 und 924/944 befällt, der ein geschrumpfter 928 ist, der einige der 928-Beschwerden der Neinsager direkt anspricht.

Wozu dient der „Nebula 928“?

würden sie das einem 928 porsche antun?

Da das Design des 928 bei einigen Porschephilen immer noch polarisiert, hat Arsham es noch weiter vorangetrieben. Dies ist die zweite Porsche-Kooperation zwischen dem Stuttgarter Hersteller und Arsham. Seine erste Aufführung findet ab heute beim South x Southwest Festival 2023 statt.

Das Touring Coupé von 1978 mit dem Namen Nebula 928 wird laut Designboom als „Hommage an die frühen 2000er Jahre beschrieben, die zwanzig Jahre zurückblicken, um ihre Y2K-Ästhetik zu nutzen, um in die Zukunft des Autodesigns einzusteigen“. Häh? Während die Erklärung rätselhaft ist, handelt es sich tatsächlich um einen 928, der eine neu gestaltete Frontverkleidung und eine hintere Stoßstangenabdeckung hat, um ihn in das heutige Porsche-Design zu heben. In gewisser Weise verwendet es moderne Hinweise, aber sie sind ein bisschen schrullig. Das Design wird durch die Hilfe des Designers Khyzyl Saleem unterstützt.

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Auf der Rückseite ersetzt der Name „Nebula“ die eingerückte Porsche-Identifikation, die auf den serienmäßigen 928-Stoßstangenabdeckungen zu finden ist. Arshams Logo befindet sich in den tangentialen Standlichtern vorne und hinten. Dies rechtfertigt teilweise die benachbarten Lichter zu den Hauptstandlichtern und Rücklichtern.

Die Skurrilität erstreckt sich mit der Farbe. Es ist das „Y2K Purple“. Dann erstreckt es sich in verschiedenen Purpurtönen in den Innenraum. Die Aktualisierungen werden mit einem Lenkrad und einem Schaltknauf aus Billet-Aluminium fortgesetzt. Es gibt auch diese Tuner-Autoräder aus den 1990er Jahren.

Gut oder schlecht, es ist gut

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Ein dunklerer Violettton wird mit dem ByBorre-Stoff und lila Ultrasuede und Leder aufgetragen. Der Stoff hat ein sich wiederholendes Design von Arshams Logo. Es ist alles sehr Arsham-y. Aber das ist Teil von Porsches Einstieg in das Reich des angesagten Designs.

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Aber vor allem das 928-Blech ist auf Lager. Es greift die subtilen und weichen Oberflächen des ursprünglichen Designs auf. Aber die Lackfarbe vermuten wir keinen 928 gesehen hat. Was den Heckflügel betrifft, so ist er etwas übertrieben und wahrscheinlich ein weiterer Versuch, die Eigenartigkeit zu erweitern.

Es ist eine dieser Concept-Car-Übungen, die ein Erfolg sind, wenn sie schlechte Reaktionen hervorrufen. Wenn es gelobt wird, ist es ein Erfolg. So oder so, solange der Nebula 928 eine Resonanz hervorruft, verkörpert er, worum es bei Design geht.

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