Bild: Porsche
Rückrufe und Reparaturen führen nach Information der Automobilwoche zu zum Teil monatelangen Standzeiten in den zu wenigen „Hochvolt-Hubs“. Dort stünden die Elektroautos „bis zu drei Monate“, sagte ein Porsche-Händler der Branchenzeitung. Auch andere Partner hätten die langen Wartezeiten bestätigt.
„Derzeit gibt es beim Taycan zwei HV-Batterie-bezogene Rückrufe, die aufgrund der Komplexität in den HV-Hubs bearbeitet werden“, erklärte ein Porsche-Sprecher. Eine Reparatur der Batterie könne mehrere Tage dauern. Abhängig von der Teileverfügbarkeit beziehungsweise der Werkstattauslastung könne sich die Reparaturzeit in Einzelfällen auch verlängern.
Aktuell gibt es laut dem Sprecher in Deutschland sieben Hochvolt-Hubs. Bis Jahresende wolle Porsche 20 Standorte hierzulande haben, berichteten Händler der Automobilwoche. Der Sportwagenbauer sei vom Bedarf wohl überrascht. „Es gibt zu viele Probleme mit den Batterien“, so ein Partner. Defekte Akkus müssten getauscht werden, „die Zellen sind aber zum Teil nicht verfügbar“.
