Zehn Elektroautos plant die indische Marke bis 2026
Mit den Elektromodellen des indischen Herstellers Tata soll sich künftig die neue Tochtergesellschaft Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEML) befassen. Das Anfangskapital liegt bei 7 Milliarden Rupien, was 83 Millionen Euro entspricht; die Firma gehört Tata Motors zu 100 Prozent. Das berichtet nun unter anderem Indiacarnews.
Bildergalerie: Tata Nexon (2020)
Technische Basis des Nexon ist die Plattform des Kleinwagens Tata Indica. Als Benziner und Diesel ist der Nexon seit 2017 auf dem Markt, die Elektroversion wurde 2020 nachgeschoben. Angetrieben wird der Nexon EV von einem 96-kW-Motor; dazu kommt eine 30-kWh-Batterie.
Bildergalerie: Tata Tigor EV (2021)
Den ebenfalls 3,99 Meter langen Tigor EV stellte Tata erst diesen Sommer vor (Pressemitteilung). Die Kleinwagen-Stufenhecklimousine mit einem 55-kW-Motor; die 26-kWh-Batterie sorgt für eine Reichweite von 306 km nach der indischen ARAI-Norm.
Bildergalerie: Tata Altroz EV (2022)
Bildergalerie: Tata Punch (2022)
Der Tata Punch (Tata-Website) schließlich ist ein nur 3,83 Meter langes SUV, das mit 1,62 Meter aber noch höher ist als der Nexon. Bisher gibt es nur eine Benzinerversion, doch die Elektrovariante soll 2022 auf den Markt kommen.
Das sind immerhin schon vier Elektromodelle. Im Jahr 2026 will Tata zehn Elektroautos anbieten.
Quelle: Indiacarnews.com
