08.05.2024 16:59 Uhr | Lesezeit: 3 min 
War in der BEV-Wertung die Nummer eins im April: VW ID.4/ID.5 © Foto: VW
von AUTOHAUS, SP-X
Im April war der VW Golf mit 11.689 Einheiten erneut das mit Abstand zulassungsstärkste Pkw-Modell in Deutschland. In drei Fahrzeugsegmenten gab es hingegen neue Spitzenreiter. Wie aus Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht, konnte bei den Kleinwagen der VW Polo mit 3.085 Einheiten den März-Sieger Opel Corsa entthronen.
Unter den reinen Elektro-Pkw (BEV) setzte sich im April der VW ID.4/ID.5 (3.234 Einheiten) an die vormals vom Tesla Model Y besetzte Spitze. Bei den Plug-in-Hybriden lag weiterhin der Volvo XC60 1.312 vorne, bei den Brennstoffzellen-Fahrzeugen war es der Toyota Mirai (fünf Stück). Audi A4 führte mit 3.911 Neuwagen wieder die Hybrid-Wertung an, die der Voll-Hybride ging an den Toyota Yaris (2.438 Fahrzeuge). Zulassungsprimus unter den Gas-Autos (insgesamt) war abermals der Dacia Sandero (538).
Pkw-Neuzulassungen im April 2024 – Fahrzeugsegmente (Quelle: KBA)
| Segment | Segment-Anteil am Gesamtmarkt in Prozent | Die Nummer 1 | Anzahl der Neuzulassungen | Davon gewerbliche Halter in Prozent | Anteil innerhalb des Segments in Prozent |
| Minis | 2,7 | Toyota Aygo | 1.485 | 65,7 | 22,5 |
| Kleinwagen | 11,5 | VW Polo | 3.085 | 54,3 | 11,1 |
| Kompaktklasse | 19,6 | VW Golf | 11.689 | 79,7 | 24,5 |
| Mittelklasse | 10,4 | VW Passat | 4.100 | 95,6 | 16,3 |
| Obere Mittelklasse | 3,2 | Mercedes E-Klasse | 3.090 | 67,5 | 39,2 |
| Oberklasse | 0,9 | Mercedes S-Klasse | 558 | 87,8 | 26,3 |
| SUV | 28,2 | VW T-Roc | 7.422 | 47,1 | 10,8 |
| Geländewagen | 11,0 | VW Tiguan | 5.689 | 80,9 | 21,3 |
| Sportwagen | 1,5 | Porsche 911 | 1.545 | 55,5 | 42,3 |
| Mini-Vans | 0,4 | Peugeot 3008 | 511 | 66,1 | 49,8 |
| Großraum-Vans | 2,0 | Mercedes V-Klasse | 1.806 | 88,3 | 36,9 |
| Utilities | 4,0 | VW Transporter | 2.353 | 75,1 | 24,0 |
| Wohnmobile | 3,8 | Fiat Ducato | 3.285 | 47,4 | 35,7 |
| Sonstige | 0,7 | 1.799 | 69,9 | ||
| Insgesamt | 100 | 243.102 | 66,8 |
