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Smart #2 (2026): Fortwo-Nachfolger Smart zurück zu den Wurzeln

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Smart Vision EQ Fortwo Concept (2017) Die 2017 vorgestellte Studie Smart Vision EQ Fortwo Concept könnte tatsächlich auch für den für 2026 geplanten Smart #2 ein optischer Wegbereiter sein. Foto: Smart

Wer annimmt, Smart habe mit seiner Neuausrichtung die Wurzeln der Marke aus den Augen verloren, irrt: Ein Fortwo-Nachfolger mit dem Namen Smart #2 ist bereits in Planung und soll 2026 auf den Markt kommen.

Der Smart Fortwo, eigentlich 1998 als Smart City Coupé gestartet, hat die Marke und wofür sie steht, nachhaltig geprägt: besonders klein, dadurch wendig und platzsparend – das ideale Auto für die Innenstadt also. Doch die Zeiten haben sich gewandelt: Obwohl aufgrund von überfüllten Innenstädten so dringend benötigt wie noch nie, liegen nicht Kleinstwagen wie der Fortwo im Trend, sondern kompakte SUV und Crossover. Zumal sich mit günstigen Einstiegsmodellen kaum (noch) Geld verdienen lässt. Das ist auch den immer höheren Abgas- und Sicherheitsstandards sowie dem Wandel hin zur Elektromobilität geschuldet.

So hat auch Smart, das mit dem Fortwo zwar stückzahlentechnisch, aber eben nicht monetär erfolgreich war, umgedacht: 2024 endet die Produktion des Smart Fortwo vorerst, dafür sollen die kompakten und trendigen #1 und #3 die Kasse klingeln lassen. Doch ihre Wurzeln hat die Marke nicht aus den Augen verloren und arbeitet bereits fleißig am Fortwo-Comeback, dann aber unter dem neuen Modellnamen Smart #2 (2026). Viel ist noch nicht bekannt, was uns zum Marktstart 2026 erwartet: Zweisitzig soll er sein, gemäß der neuen Markenausrichtung natürlich auch elektrisch. Und aufgrund der gleichberechtigten Kooperation mit Geely darf man auch beim #2 davon ausgehen, dass chinesische Technik unter der bei Mercedes designten Hülle stecken wird. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

Leslie & Cars fährt den Smart #3 Brabus (2023) im Video:

 

Optisch wird der Neuling sicherlich die Mercedes-ähnliche Gestaltung übernehmen, wie sie seine zwei neuen Schwestermodelle bereits aufweisen. Die Maße von aktuell 2,7 m Länge, 1,66 m Breite und 1,56 m Höhe sollten sich – soll der Smart #2 (2026) den Fortwo gleichwertig beerben – kaum zulegen. Gebaut wird der vierte Smart noch nach dem ebenfalls neuen Smart #5, einem A-Klasse-Ersatz, in China. Was den Kaufpreis drücken und den Winzling endlich auch wirtschaftlich in die Erfolgszone bringen soll.

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