- Ein majestätisches und prächtiges Auto – der Saab 96
- Das schwedische Unternehmen begann vor über 60 Jahren mit der Produktion
- Das erste Modell kam 1960 in den Handel
- Bis 1967 wurde er von einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor angetrieben
- Später wurde er mit einem Viertakt-V4 ausgestattet
- Es war das erste Saab-Modell, das in das Vereinigte Königreich importiert wurde
- Das Fahrzeug wurde in zwei verschiedenen Werken hergestellt
- Von 1960 bis 1978 wurde es in Trollhättan, Schweden, gebaut
- Zwischen 1970 und 1980 wurde er auch in Uusikaupunki, Finnland, hergestellt
- 1962 wurden Sicherheitsgurte für die Vordersitze eingeführt
- Der 96er mit Zweitaktmotor war einer der erfolgreichsten Saabs im Rallyesport
- Der schwedische Fahrer Erik Carlsson wusste das Beste daraus zu machen
- Schöne Modelle können im Saab Automuseum in Tröllhattan, Schweden, bewundert werden
- Unmöglich, nicht über diese Eleganz zu staunen
Ein majestätisches und prächtiges Auto – der Saab 96
Das schwedische Unternehmen begann vor über 60 Jahren mit der Produktion
Das erste Modell kam 1960 in den Handel
Bis 1967 wurde er von einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor angetrieben
Später wurde er mit einem Viertakt-V4 ausgestattet
Es war das erste Saab-Modell, das in das Vereinigte Königreich importiert wurde
Das Fahrzeug wurde in zwei verschiedenen Werken hergestellt
Von 1960 bis 1978 wurde es in Trollhättan, Schweden, gebaut
Zwischen 1970 und 1980 wurde er auch in Uusikaupunki, Finnland, hergestellt
1962 wurden Sicherheitsgurte für die Vordersitze eingeführt
Der 96er mit Zweitaktmotor war einer der erfolgreichsten Saabs im Rallyesport
Der schwedische Fahrer Erik Carlsson wusste das Beste daraus zu machen
Schöne Modelle können im Saab Automuseum in Tröllhattan, Schweden, bewundert werden
