- Von Le-Mans-Rennern inspiriertes Motorrad.
- Vierzylinder-Viertakt-Motor mit 600 ccm
- Unser Fazit zur „Rosso Corsa“ auf Basis der Honda CB600F Hornet:
- Die neue „Rosso Corsa“ – eine Honda CB600F Hornet im Ferrari-Style. Bildnachweis: One-Up Moto Garage
Sofern es um Motorräder im Ferrari-Style geht, ist wohl eine Honda nicht bei jedem Zweiradfan die erste Wahl. Da denkt man wohl eher an italienische Maschinen von Ducati oder MV Agusta, jedoch nicht an eine sportliche Japanerin. So kann man sich täuschen, denn als Basis für ein einmaliges Custom-Projekt, das von One-Up Moto Garage auf die Räder gestellt wurde, entschied sich der Kunde für eine Honda CB600F Hornet. Taylor Henschell, der Chef der Custombike-Schmiede aus dem US-Bundesstaat Arkansas, legte selbst Hand an diesem Projekt an, und so entstand eines der aufregendsten Motorrad-Projekte der letzten Zeit, das auf den Namen „Rosso Corsa“ hört. Dieses einmalige Bike wollen wir euch nun etwas genauer vorstellen.
Von Le-Mans-Rennern inspiriertes Motorrad.
Als nächstes wurde das gesamte Skelett der Maschine von oben bis unten pulverbeschichtet, während die Felgen in auffälligem Gold lackiert wurden. Die Front der „Rosso Corsa“ besitzt die Upside-Down-Gabel einer Honda CBR, und zudem eine eingebaute Smartphone-Halterung. Aufgrund der Modifikationen war es notwendig, den serienmäßigen Tank durch einen Custom-Benzintank zu ersetzen, welcher von Hand angefertigt wurde, und aus Edelstahl besteht. Der Tank wurde natürlich in „Rosso Corsa“ lackiert, um den Ferrari-Style perfekt zu machen. Die Beleuchtung besteht aus LED-Scheinwerfern und Blinkern von Motogadget.
Die gesamte Beleuchtungseinheit wird von einer Shorai Lithium-Ionen-Batterie gespeist, welche nachträglich in das Motorrad eingebaut wurde. Außerdem wurden die Instrumente sowie der Lenker verändert, an dem sich nun abnehmbare Griffe, und neue Lenkstockhebel befinden. Zu guter Letzt wurde auch noch ein neuer, kleiner Rückspiegel verbaut, welcher an der linken Seiten angebracht, und im Retro-Design gehalten ist.
Vierzylinder-Viertakt-Motor mit 600 ccm
Das Motorrad verfügt über einen Vierzylinder-Motor, der aus seinen 600 Kubikzentimetern stramme 97 PS und eher mäßige 63 Newtonmeter maximales Drehmoment bereitstellt. Von 0 auf 100 soll es in 3,3 Sekunden gehen, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beachtlichen 229 km/h. Somit erreicht die Maschine zwar nicht ganz die Fahrleistungen eines Ferraris, aber zumindest bei der Beschleunigung steht sie den Supersportwagen aus Maranello in nichts nach.
Unser Fazit zur „Rosso Corsa“ auf Basis der Honda CB600F Hornet:
Die US-Custombike-Schmiede One-Up Moto Garage hat mit diesem Motorrad ein beeindruckendes Projekt kreiert, welches zeigt, dass auch eine sportliche Japanerin vom Schlage einer Honda zu einem Bike mit italienischer Attitüde umgebaut werden kann. Falls ihr auch Gefallen am Projekt gefunden habt, könnt ihr euch unsere Bildergalerie ansehen, die wir dem Artikel beigefügt haben.
Die neue „Rosso Corsa“ – eine Honda CB600F Hornet im Ferrari-Style. Bildnachweis: One-Up Moto Garage
