- Pedal-Konstruktion im Cybertruck wird zur Beschleunigungs-Falle
- Reddit-Nutzer erwarten Rückruf
- Design-Fail am Cybertruck-Pedal: Tesla sollte reagieren
Ein Cybertruck-Besitzer deckt auf TikTok ein gefährliches Problem seines neuen Stromers auf.
Pedal-Konstruktion im Cybertruck wird zur Beschleunigungs-Falle
Das Problem? Die Metallverkleidung des Gaspedals löste sich beim Gasgeben, schob sich nach vorn und blieb unter einem Vorsprung im Fußraum stecken – so gab der Cybertruck unkontrolliert Gas, obwohl der Fahrer den Fuß vom Pedal nahm.
Immerhin: Der Fahrer behielt die Nerven und konnte das Fahrzeug durch beherztes Bremsen stoppen. Der Cybertruck-Besitzer geht davon aus, dass das Problem zu einem Rückruf führen könnte. Seiner Meinung nach ist die Situation brandgefährlich, besonders wenn man in Panik gerät.
Reddit-Nutzer erwarten Rückruf
Ein Nutzer nennt Musk narzisstisch. Er kritisiert die Ignoranz gegenüber offensichtlichen Designfehlern, die möglicherweise aus Angst vor beruflichen Konsequenzen von Mitarbeitern nicht gemeldet werden. Ein anderer Kommentar sieht einen Rückruf aller Fahrzeuge mit dem aktuellen Pedaldesign als unumgänglich an. Weitere Redditianer schlagen ein mögliches Over-the-Air-Update vor, wobei künstliche Intelligenz zur Identifikation des Problems beitragen soll.
Design-Fail am Cybertruck-Pedal: Tesla sollte reagieren
Es ist bei Weitem nicht das erste Mal, dass Kritik an Teslas Qualitäts- und Sicherheitsmanagement laut wird. Zwar wird Tesla weiterhin als Pionier der Elektroauto-Technologie angesehen, doch Qualitätsmängel sind immer wieder Thema.
EFAHRER meint: In der Vergangenheit reagierte Tesla-Chef Elon Musk häufig sarkastisch und abwertend auf Kritik. Um das Vertrauen der Öffentlichkeit in seine Produkte zu bewahren, sollte Musk diese Strategie überdenken. Es ist unerlässlich, dass das Unternehmen solche Vorfälle ernst nimmt und schnell handelt. Denn wenn die Sicherheit der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer infrage stehen, helfen auch schicke und futuristische E-Auto-Designs nichts.