Das SUV wird erstmals ausschließlich vollelektrisch an den Start gehen. Die Weltpremiere findet Ende Januar in Singapur statt.
Den Macan von Porsche gibt es bereits seit zehn Jahren und ist der kleinere Bruder des Cayenne. Nach dem Facelift der ersten Generation soll 2024 nun die zweite Generation auf den Markt kommen. Für den Hersteller ist das kompakte Sport-SUV ein wichtiges Modell, denn in den Jahren 2016, 2017 und 2019 war das Fahrzeug laut Kraftfahrt-Bundesamt vor dem 911er das am häufigsten zugelassene Porsche-Modell in Deutschland. Insgesamt wurden von 2014 bis einschließlich 2023 über 71.500 Einheiten hierzulande verkauft. Für den neuen Macan stellt man nun einige Erneuerungen vor.
Wie die nun veröffentlichten Skizzen zeigen, wird der Stuttgarter deutlich coupéhafter werden als sein Vorgänger. Das Heck ist geprägt durch eine dominante Schulterpartie sowie einer dunklen Leiste, die sich quer über die gesamte Breite zieht. Diese beinhaltet den Markennamen sowie eine dünne LED-Lichtkomponente. In der Schürze sitzt ein ebenfalls dunkel gehaltener Diffusor-Einsatz.
Foto: Porsche
Die Front präsentiert sich im Stil des Taycan. An der flachen Haube sitzen links und rechts geduckte Leuchten, welche die typische Vier-Punkt-LED-Lichtsignatur aufweisen. Die eigentlichen Hauptleuchten sitzen darunter im Stoßfänger und scheinen wie die Rückleuchten abgetönt zu sein. Äußerst weit unten ist ein trapezförmiger Lufteinlass platziert. Eine Seitenansicht wurde uns noch nicht bereitgestellt.
Alle weiteren Details zum neuen E-Porsche sowie das komplette Design werden am 25.01. in Singapur bei der Weltpremiere vorgestellt. Wie schon sein Vorgänger, wird auch das neue Modell in Leipzig vom Band rollen.