Ionity-Netz am Brenner wurde erst kürzlich von VW-Chef Diess kritisiert
Über ein eigenes Ladenetz hatte Audi-Chef Markus Duesmann schon Anfang des Jahres einmal laut nachgedacht, und mit den Audi Charging Hubs wird das Projekt realisiert. Nun haut Porsche-Chef Oliver Blume in die gleiche Kerbe und will wiederum ein eigenes Netz auf die Beine stellen, wie die Wirtschaftswoche berichtet.
Insgesamt sind rund 100 Standorte in Europa geplant, wobei idealerweise ein Café eingeplant wird. Die Schnellader sollen bis zu 350 kW bieten. 10 bis 15 Stationen sollen in Deutschland entstehen, und zwar “vor allem in Richtung der alpinen Skigebiete”.
Möglicherweise sorgt sich Porsche, dass der Taycan im Winter die Strecke von Süddeutschland in die Alpen nicht ohne Zwischenladen schaffen wird. Nach WLTP-Norm schafft die reichweitenstärkste Version des Taycan 482 Kilometer. Von Stuttgart nach Kitzbühel aber sind es schon etwa 360 Kilometer.
Nach einem eigenen Urlaubstrip zum Gardasee im August hatte VW-Chef Herbert Diess das Ionity-Angebot auf LinkedIn kritisiert:
“Zu wenige Ladepunkte am Brenner! Nur 4 – klar, da hält jeder am Shopping Center. Besetzt. Also weitergefahren nach Trento. Auch nach der Kritik im letzten Jahr: kein WC, kein Kaffee, eine Säule außer Bertieb/defekt, traurige Angelegenheit. Das ist alles andere als ein Premium-Ladeerlebnis, IONITY!” (Herbert Diess auf LinkedIn)
Quelle: WiWo