Bilder: Mini
Mit seinem 135 kW/184 PS starken Elektroantrieb beschleunigt der Cooper E in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Batterie erreicht mit 40,7 kWh Energiegehalt eine Reichweite von 305 Kilometern im WLTP-Testzyklus. Unterwegs genügen 28 Minuten Ladezeit bei 75 kW Leistung, um das Akkupaket von 10 Prozent auf 80 Prozent zu laden. Der offizielle Stromverbrauch beträgt kombiniert 14,3-13,8 kWh/100 km gemäß WLTP.
Der teurere Copper SE bietet 160 kW/218 PS, mit denen es in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h geht. Die nach WLTP ermittelte Reichweite mit der 54,2-kWh-Fahrbatterie beträgt 402 Kilometer. Der Stromverbrauch liegt bei 14,6-14,1 kWh/100 km.
Im Innenraum zitiert beim neuen Cooper die Gestaltung des Frontbereichs das minimalistische Design des klassischen MINI mit einem schlanken, großzügigen Dashboard sowie Multifunktionslenkrad. „Das zentrale OLED Display als Mini Interaction Unit setzt mit seiner hohen Auflösung einen neuen Standard und trägt zur gesteigerten Präsenz des Rundinstruments mit 240 Millimeter Durchmesser bei“, heißt es.
Per Zuruf „Hey Mini“ kann der neue „Intelligent Personal Assistant“ aktiviert werden. Die Kontrolle zahlreicher Funktionen über die Sprachsteuerung erhöhe den Komfort und erleichtere konzentriertes Fahren, so der Hersteller. Die neu gestaltete reduzierte Toggle-Leiste mit fünf Schaltern umfasst alle Fahrfunktionen und ist unter dem Rundinstrument positioniert. Durch den Wegfall des Gangwahlhebels entsteht zwischen den Frontsitzen zusätzlicher Stauraum. Dort können zudem mobile Geräte verstaut und kabellos geladen werden.
