Neuer Mini Cooper: Das können die Verbrenner-Varianten
Bereits bei der Vorstellung des Autos erklärte Mini aber schon, dass es es auch klassische Antriebe mit Verbrennermotoren geben wird. Jetzt verrät man mehr dazu.
Den Mini Cooper bekommt man mit einem Drei- und einem Vierzylinder-Benziner. Der Dreizylinder bekommt die Zusatzbezeichnung C und der Motor leistet 156 PS. Damit beschleunigt der Mini in 7,7 Sekunden auf Tempo 100 (bei einem Verbrauch von 5,9 – 6,5 Liter).
Der Vierzylinder bekommt das Kürzel S und der Motor leistet hier 204 PS. 0 auf 100 km/h geht in 6,6 Sekunden (Verbrauch 6,1 – 6,7 Liter).
“Bei Mini heißt ‚Power of Choice‘, dass wir neben vollelektrischen Mini Modellen auch solche wie den neuen Mini Cooper mit Ottomotor anbieten. Das Auto ist ideal für all jene Menschen, die einen klassischen Mini 3-Türer fahren möchten, und traditionelle Performance und den charakteristischen Sound eines Verbrennungsmotors schätzen“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von Mini.
Wie beim Mini Electric stehen die Trimvarianten Essential, Classic, Favoured und JCW als Möglichkeit zur Individualisierung bereit. Je nach Trim können für den neuen Cooper C und Cooper S unterschiedliche Karosserielackierungen sowie Interieurausstattungen ausgewählt werden. Alle Farbtöne können mit einer von vier Dachfarben kombiniert werden und abwechslungsreiche Kontraste kreieren.
Preise hat BMW noch nicht genannt.