Ein rein elektrischer i5 Touring ist geplant, der M5 Touring feiert sein Comeback
BMW mag eine hohe Anzahl von Crossovern und SUVs im Portfolio haben, aber das bedeutet nicht, dass das Unternehmen den guten alten Kombi aufgeben will. Im Jahr 2022 wird die Palette mit der Einführung des ersten M3 Touring sogar noch erweitert. Bis 2025 werden die Bayern ihr Angebot voraussichtlich um zwei Derivate auf Basis der nächsten Generation des 5er Touring erweitern – einen rein elektrischen i5 und einen leistungsstarken M5.
BMW i5 Touring (2023) als Erlkönig erwischt
Der Innenraum wird durch die Umstellung auf das Infotainmentsystem iDrive 9 mit einem 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und einem 14,9-Zoll-Infotainment, das in einem leicht gewölbten Glasgehäuse untergebracht ist, massiv verändert werden. Letzteres wird die konventionellen Klimabedienelemente verschlucken, um die Mittelkonsole zu vereinfachen, so wie wir es bereits beim Facelift der 3er-Reihe und der neuesten 7er-Reihe gesehen haben.
BMW hat bestätigt, dass die neue 5er Limousine (G60) später im Jahr 2023 zusammen mit dem i5 auf den Markt kommen wird. Die Chancen stehen gut, dass der 5er Touring gegen Ende des Jahres oder Anfang 2024 zusammen mit seinem Elektro-Bruder folgen wird. Die M5 Limousine (G90) und der M5 Touring (G91) werden Gerüchten zufolge im Laufe des nächsten Jahres auf den Markt kommen.