Mercedes entdeckt größten Hinweis auf Performance-Probleme 2024
Mercedes ist noch nicht über den fünften Platz hinausgekommen und liegt nach einem Doppelausfall in Australien 29 Punkte hinter McLaren auf dem dritten Rang zurück. Selbst wenn man die beiden Ausfälle außer Acht lässt, hat das Team aus Brackley um seine Performance gekämpft, und auf den sehr unterschiedlichen Strecken des Saisonstarts in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien sind einige besorgniserregende Trends zutage getreten.
Mercedes: Je wärmer es wird, desto mehr fallen wir zurück
“Wir beginnen, ein Muster zu erkennen, dass wir an den meisten Wochenenden eine Phase haben, in der wir uns mit dem Auto sicher fühlen, aber dann, in den wichtigen Sessions, im Qualifying und im Rennen, geht uns das durch die Lappen”, erklärt Allison.
In der Hitze Saudi-Arabiens wurde aber auch deutlich, dass der W15 in Hochgeschwindigkeitskurven mit dem Grip kämpft, was durch das Bouncing noch verschlimmert wird. In Australien hat sich ein ähnlicher Trend gezeigt, da der W15 besonders in den kurvenreichen Sektoren eins und drei kein Land gesehen hat.
Generell hat es den Eindruck, dass Mercedes sein neues Auto noch nicht im Griff hat, da man freitags häufig mit extremen Set-ups herumexperimentiert. Allison sagt, es sei noch nicht klar, ob die Unzulänglichkeiten des W15 mit Set-up-Arbeiten behoben werden können oder ob drastischere Änderungen erforderlich sind.
Wie schnell kann Mercedes das Ruder rumreißen?
“Diese Arbeit kann man hier in der Fabrik machen und die Simulationen und so weiter. Wenn man aber zu dem Schluss kommt, dass man nach Ausschöpfung der Freiheitsgrade, die einem bei der Abstimmung zur Verfügung stehen, noch weiter gehen muss, dann wird es schon schwieriger”, weiß Allison.
“Dann wird es schwieriger, denn dann gibt es unterschwellige Eigenschaften, zum Beispiel in der aerodynamischen Karte, die man entwickelt hat, oder in der Aufhängungscharakteristik, die diese spezielle Eigenschaft verschlimmert. Um es wirklich zu heilen, muss man diese zugrunde liegenden Eigenschaften ändern. Das kann entweder schnell und schmutzig sein, oder etwas aufwendiger und komplizierter.”
Mit Bildmaterial von Motorsport Images.