Von München nach Budapest und zurück: Wie schlägt sich der BYD Atto 3 über knapp 1270 Kilometer? | Foto: G. Soller|
Erster Ladestopp in Braunau – Ladeleistung trotz HPC eher flau. | Foto: G. Soller
Anzeige – wo bist Du? Nach dem Rebooten wieder sichtbar! | Foto: G. Soller
Endlich Lade-Power – in Brunn am Gebirge. | Foto: G. Soller
Auch er örtliche Nissan-Händler hat einen Ladepunkt installiert. | Foto: G. Soller
Schöner lädt es sich im Pado Shopping-Center. | Foto: G. Soller
Dafür kann man den BYD Atto 3 fotowirksam am Donauufer abstellen. | Foto: G. Soller
Frust bei Shell: Tritium-Lader und BYD verstehen sich nicht. Es fließt kein Strom. | Foto: G. Soller
Auch auf die ungarische Lidl-Ladeapp können wir verzichten. | Foto: G. Soller
Die vergleichsweise Nähe der ukrainischen Grenze erkennt man an Autos wie diesem Lada Samara Stufenheck. | Foto: G. Soller
Lkw-Lenkende können hier auch Gas tanken und am Schwarzmarkt Angelrouten oder Smartphones kaufen – haben wir alles nicht gebraucht…| Foto: G. Soller
Vorletzter Ladehub in Steinhäusl – tolle Autobahnraststätte! | Foto: G. Soller
Sicher ist sicher: Nochmal kurz stoppen und laden in Braunau. | Foto: G. Soller
Mit zwei Prozent Rest Rückkehr nach München. | Foto: G. Soller