BYD

Fotostrecke: Langstrecke im BYD Atto 3: Überraschungen inklusive!

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Von München nach Budapest und zurück: Wie schlägt sich der BYD Atto 3 über knapp 1270 Kilometer? | Foto: G. Soller|

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Erster Ladestopp in Braunau – Ladeleistung trotz HPC eher flau. | Foto: G. Soller

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Anzeige – wo bist Du? Nach dem Rebooten wieder sichtbar! | Foto: G. Soller

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Wenn viele viel Strom brauchen, fließt für den Einzelnen weniger – dem nötigen Lastmanagement sei Dank. | Foto: G. Soller

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Endlich Lade-Power – in Brunn am Gebirge. | Foto: G. Soller

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Auch er örtliche Nissan-Händler hat einen Ladepunkt installiert. | Foto: G. Soller

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Schöner lädt es sich im Pado Shopping-Center. | Foto: G. Soller

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In der Budapester Innenstadt finden sich viele AC, aber wenige DC-Lader. | Foto: G. Soller

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Dafür kann man den BYD Atto 3 fotowirksam am Donauufer abstellen. | Foto: G. Soller

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Frust bei Shell: Tritium-Lader und BYD verstehen sich nicht. Es fließt kein Strom. | Foto: G. Soller

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Auch auf die ungarische Lidl-Ladeapp können wir verzichten. | Foto: G. Soller

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dann endlich: Strom an der Ionity-Säule an dem M0 vor Budapest. | Foto: G. Soller

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Die vergleichsweise Nähe der ukrainischen Grenze erkennt man an Autos wie diesem Lada Samara Stufenheck. | Foto: G. Soller

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Lkw-Lenkende können hier auch Gas tanken und am Schwarzmarkt Angelrouten oder Smartphones kaufen – haben wir alles nicht gebraucht…| Foto: G. Soller

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Vorletzter Ladehub in Steinhäusl – tolle Autobahnraststätte! | Foto: G. Soller

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Sicher ist sicher: Nochmal kurz stoppen und laden in Braunau. | Foto: G. Soller

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Mit zwei Prozent Rest Rückkehr nach München. | Foto: G. Soller

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