Start zwischen Oldies, Luxuslimos und Hypercars: Der BYD Seal in der Motorworld München. | Foto: G. Soller
Aerodynamisch optimierte Form – hilft dem Verbrauch! | Foto: G. Soller
Auch im Fond viel Platz – nur an Kopffreiheit mangelt es für Mitfahrer ab 1,8 Meter etwas. | Foto: G. Soller
Auf eine große Heckklappe muss man leider auch verzichten. | Foto: G. Soller
Drehbarer Zentralscreen – unserer Meinung nach verzichtbar. | Foto: G. Soller
Knackiges Fahrverhalten und toller Abrollkomfort in der Stadt und über Land. Bei hohen Tempi geht die Souveränität dann verloren. | Foto: G. Soller
Immer günstig: Der Verbrauch – 20,3 kWh/100 km seit Beginn unseres Testwagenlebens. | Foto: G. Soller
Aerodynamisch optimierte Front. | Foto: G. Soller
Insgesamt dezente Optik. | Foto: G. Soller