Ende der Wartezeit: Renault schickt elektrischen Hoffnungsträger auf die Straße

ende der wartezeit: renault schickt elektrischen hoffnungsträger auf die straße

Der mit Spannung erwartete Renault R5 ist ab sofort bestellbar.

Die Wiedergeburt eines Klassikers als E-Auto: Renault hat die ersten Preise für den mit Spannung erwarteten Renault R5 E-Tech Electric bekannt gegeben. Der neue Kompakte, der mit seinem Design an die legendären Linien des historischen R5 anknüpft, ist für Besitzer des sogenannten R5-Passes, der 150 Euro kostete, ab dem 21. Mai 2024 bestellbar. Alle anderen Interessierten müssen sich noch bis zum 31. Mai gedulden. Zum Verkaufsstart werden zwei von insgesamt fünf Ausstattungsvarianten verfügbar sein – zu Preisen ab 32.900 Euro bzw. einer monatlichen Leasingrate von 279 Euro.

Alle Infos zum Renault R5 E-Tech Electric lesen Sie hier.

Damit endet das Warten auf den Hoffnungsträger des französischen Autobauers für die nächste Generation elektrischer Fahrzeuge. Der vorherige Verkaufsschlager im Kleinwagensegment, der Renault Zoe, hat schließlich keine Zukunft mehr. Allerdings: Die günstige Einstiegsvariante des R5 für rund 25.000 Euro lässt noch weiter auf sich warten. Ursprünglich für den Herbst 2024 angekündigt, stellt Renault nun einen Marktstart der Basisvariante mit 40-kWh-Akku und schwächerem Motor für 2025 in Aussicht.

Reanult R5 E-Tech Electric: Das sind die Ausstattungsdetails

Zur Markteinführung wird der Renault 5 E-Tech Electric ausschließlich mit der größeren 52-kWh-Batterie und der stärksten verfügbaren Motorisierung von 110 kW angeboten. Mit einer Reichweite von bis zu 410 Kilometern nach WLTP und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter acht Sekunden, verspricht der elektrische R5 einiges. Alle Varianten verfügen serienmäßig über einen 11-kW-AC-Onboardlader. DC-Laden mit bis zu 100 kW ist ebenfalls serienmäßig an Bord. Renault verspricht so ein Schnellladezeitfenster von etwa 30 Minuten für eine Aufladung von 15 auf 80 Prozent.

Die beiden verfügbaren Varianten Techno und Iconic Five unterscheiden sich hauptsächlich in der Innenverkleidung und den Sitzen, bieten aber beide unter anderem eine Wärmepumpe, Klimaautomatik, 18-Zoll-Räder und einen adaptiven Tempomat. Ein Highlight ist das Multimediasystem OpenR Link mit integriertem Google und einem speziell für Elektrofahrzeuge konzipierten Routenplaner. In Frankreich wird der elektrische R5 zwar zu einem etwas höheren Ausgangspreis angeboten, doch nach Abzug der Kaufprämien landet er letztlich bei einem Preis ab knapp unter 30.000 Euro und ist letztlich etwas günstiger als in Deutschland.

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