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Die Taxibranche hat einen Markenbotschafter

Der Taxiunternehmer Jens Marggraf aus Melsungen verblüffte und begeisterte auf dem Seminar „On-Demand-Verkehr um jeden Preis!?“ Vertreterinnen und Vertreter von Verkehrsträgern und Behörden mit seinem Bekenntnis zur engagierten Fahrgastbeförderung.

die taxibranche hat einen markenbotschafter

Das Taxi- und Mietwagengewerbe kann sich anders als Autohersteller keine Markenbotschafter wie die Rennfahrer Nico Rosberg, Isolde Holderied oder Walter Röhrl leisten. Es braucht sie aber auch gar nicht, denn diese Rolle könnten engagierte Taxi- und Mietwagenunternehmer viel authentischer selbst ausfüllen. Das zeigten zwei Auftritte von Jens Marggraf, einem Taxi- und Mietwagenunternehmer aus der nordhessischen Kleinstadt Melsungen, auf dem Seminar „On-Demand-Verkehr um jeden Preis!?“. Bei der zweitägigen Veranstaltung des Hannoveraner Softwarehauses Eckard Software Management (ESM) am 14./15. September 2023 schilderte Marggraf seinen Einstieg in den On-Demand-Verkehr MEGMobil, den er mit einem LEVC TX betreibt.

Anfangs sei er skeptisch gewesen, doch anders als bei Anruf-Sammel-Taxis, die früher schlecht bezahlt gewesen seien, wisse es jetzt schon am Monatsanfang, welchen Umsatz er mit dem Fahrzeug am Monatsende zu erwarten habe, weil ihn die Stadt ordentlich nach Einsatzstunden bezahle. Er sei von dem Konzept regelrecht begeistert, sei deshalb anfangs auch oft selbst gefahren und habe seine persönliche Begeisterung auch weitergegeben.

„Wir können die Menschen begeistern und bei Konzepten mit eigens gebrandeten Fahrzeug sieht man uns auch“, erklärte der Unternehmer bei einer Podiumsdiskussion am ersten Tag. „Die guten Taxiunternehmer und Taxifahrer fallen nicht auf, weil sie nicht hupen und nicht dauernd stark bremsen. Wir müssen die Menschen begeistern und die Mitarbeiter entsprechend schulen und in sie investieren. Sie sollten am besten schon Dienstleistungs-Gene mitbringen.“

Schon diese Äußerungen fanden einige der 86 Teilnehmenden überraschend und verblüffend für einen Vertreter der Taxi-Branche. Regelrecht begeistert waren sie, nachdem Jens Marggraf am zweiten Tag über das MEGMobil berichtet hatte. Er tat das nicht mit einem trockenen Vortrag, sondern im Duett mit der Unternehmensberaterin Babett Mahnert. Anders als bei ihrem gemeinsamen Podcast „Taxi To Go“ stellten die beiden nicht gemeinsam Fragen an einen Gast, sondern Mahnert befragte ihren Podcast-Partner. Locker-flockig stellten die beiden die Entwicklung des On-Demand-Angebots dar und der Unternehmer berichtete, wie er selbst bei Seniorennachmittagen sein Elektromobil vorgeführt und dessen Bestellmöglichkeiten erläutert hatte.

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„Wichtig ist, dass wir den Menschen unsere Ohren schenken und zuhören. Wir müssen der Chauffeur im ÖPNV sein“, sagte Jens Marggraf. „Wichtig ist, dass wir uns sichtbar machen und nach außen hip darstellen.“ Er sehe seine Aufgabe darin, zu erzählen, dass On-Demand-Konzepte funktionierten und uns weiterbringen könnten. „Mit ihnen können wir Menschen wohnortnah abholen, die sich kein Taxi leisten können und so wieder am gesellschaftlichen Leben teilhaben können“, erklärte er. Er glaube, Menschen brauchten Menschen und nicht nur autonom fahrende Fahrzeuge. Nach seinem Schlussappell, „das Wichtigste ist das Zuhören, fangen Sie an und hören Sie zu“, bekam er starken Applaus.

Zu welchen durchaus differenzierten Ergebnissen bezüglich On-Demand-Verkehren die Referentinnen und Referenten des Seminars gekommen sind, lesen Sie in einer der nächsten Ausgaben von taxi heute.

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