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BYD Dolphin: Das ist Chinas Antwort auf den VW Golf

byd dolphin: das ist chinas antwort auf den vw golf

Neuer Herausforderer für VW: Der BYD Dolphin – ein kompaktes Elektroauto mit 150 kW und 60 kWh Batteriekapazität – kommt diesen Sommer nach Deutschland.

Auch auf dem Markt für Kompaktmodelle drängen chinesische Hersteller verstärkt vor. Die Marke BYD (Chinas größter Autobauer) zeigt nun einen flotten Fünftürer, der mit 4,29 Metern beinahe auf den Millimeter genau so lang ist wie der Golf: den Dolphin. Allerdings kann er, was der Golf nicht kann: Der Dolphin fährt nämlich ausschließlich abgasfrei.

Ein 150 kW/204 PS starker Elektromotor treibt den BYD an, der eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in sieben Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglicht. Mit einer Batteriekapazität von 60 kWh erreicht das Auto eine WLTP-Reichweite von 427 Kilometern. Eine Schnellladung mit Gleichstrom ist bis zu einer Leistung von 88 kW möglich, das Aufladen von 30 auf 80 Prozent dauert etwa 30 Minuten.

byd dolphin: das ist chinas antwort auf den vw golf

Hingucker: Der Dolphin bringt ein eigenständiges Design in die Kompaktklasse.

Der Innenraum des Dolphin bietet Platz für fünf Personen und einen Kofferraum, der von 345 auf 1.310 Liter erweitert werden kann. Der Fahrer schaut auf ein kleines Farbdisplay, das während der Fahrt wichtige Informationen anzeigt. Alles Weitere findet sich in der Mitte des Cockpits auf einem großen Touchscreen, der sowohl horizontal als auch vertikal ausgerichtet werden kann.

Der Start des Dolphin wird für den Sommer erwartet, die Preise sollen zwischen 30.000 und 38.000 Euro liegen, wobei der Einstiegspreis für eine vermutlich später erhältliche Variante mit einer kleineren 44-kWh-Batterie gelten soll.

BYD ist schon länger da

Der Hersteller BYD (für “Build Your Dream”) selbst ist bereits auf dem deutschen Markt aktiv. Angeboten werden zunächst ein Mittelklasse-SUV (“Tang”) und eine Business-Limousine (“Han”).

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BYD Han: Die Limousine ist auch auf dem deutschen Markt zu haben.

Die Automarke entstand, als die BYD Company Limited den staatlichen Hersteller Xian Qinhuan Automobile übernahm. Mit rund 1,5 Millionen Neuwagen war BYD im vergangenen Jahr einer der größten Autohersteller Chinas. Einer Prognose zufolge könnte die Marke bereits in diesem Jahr die neue Nummer 1 werden. Zudem ist BYD – mit deutlichem Abstand zu Tesla – der weltweit größte Hersteller von Elektroautos.

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