Das Modell hat ähnliche Abmessungen wie der VW ID.3, zieht aber Geräumigkeit dem Kofferraumvolumen vor ...
- Länge: 4.290 mm
- Breite: 1.770 mm
- Höhe: 1.570 mm
- Radstand: 2.700 mm
- Kofferraumvolumen: min. 345 Liter – max. 1.310 Liter
Der Dolphin ist das erste der neuen Modelle, mit denen der chinesische Hersteller BYD nach dem SUV namens Atto 3 und der Mittelklasse-Limousine Han wieder auf dem europäischen Markt angreifen will. Es handelt sich um einen kompakten Crossover, der gerade so in das elektrische C-Segment passt.
Die Abmessungen
Der BYD ist etwas länger als der ID.3. Aber nur wenige Zentimeter. Er misst 4,29 Meter, was etwa 30 Millimeter weniger ist. Außerdem ist mit 1,77 Metern in der Breite etwas schmaler. Auch der Radstand ist mit 2,70 Metern sieben Zentimeter kürzer, während die Höhe den deutschen Konkurrenten nur um zwei Millimeter übertrifft (1.570 gegenüber 1.568 Millimeter).
BYD Dolphin (Europa)
Geräumigkeit und Gepäckraum
BYD Dolphin – der Fond
BYD Dolphin – der Kofferraum
Auch bei der Motorisierung ist der BYD Dolphin dem ID.3 recht ähnlich: ein einziger Motor, allerdings vorne und nicht hinten, mit Leistungen von 95 bis 177 und weiter bis 204 PS, kombiniert mit zwei Batteriegrößen von etwa 45 und 60 kWh für eine Reichweite von 310 bis 427 km nach WLTP. Allerdings fehlt eine leistungsstarke Aufladefunktion, die nicht über 88 kW hinausgeht.
Allerdings gibt es auch innerhalb Europas Unterschiede in Sachen Verfügbarkeit der einzelnen Ausstattungslinien und Antriebe. So ist beispielsweise in Deutschland lediglich das Topmodell mit 204 PS als “Comfort” oder “Design” erhältlich, während man in Italien auch die schwächeren Versionen in “Active” oder “Boost” ordern könnte. Die Preise starten hierzulande übrigens bei 35.990 Euro.
Ausstattung | Leistung | Batterien | Aufladung | Motorisierung | Antrieb |
Active | 95 PS | 44,9 kWh | AC 7 kW + DC 60 kW | Elektrisch | Front |
Boost | 177 PS | 44,9 kWh | AC 7 kW + DC 60 kW | Elektrisch | Front |
Comfort/Design | 204 PS | 60,4 kWh | AC 11 kW + DC 88 kW | Elektrisch | Front |
Wettbewerber mit ähnlichen Abmessungen
Die Liste der kompakten Stromer wird immer länger. Vor allem in der Klasse ab 4,30 Metern, wo der Kampf auf den Zentimeter und ein paar Dutzend Liter ausgetragen wird, ohne dass es besondere Spitzenwerte gibt. Wie immer haben wir den Veteranen des Segments, den Nissan Leaf, in die Liste aufgenommen, wobei wir ihn in Bezug auf die Länge ausgenommen haben. Sowie einige Crossover, die in Bezug auf Größe und Preisklasse genau richtig sind.
Modell | Länge (in Meter) | Kofferraumvolumen (in Liter) |
BYD Dolphin | 4,29 | 345 |
Renault Megane E-Tech Electric | 4,20 | 389 |
Kia e-Soul | 4,20 | 315 |
Hyundai Kona Elektro | 4,21 | 332 |
VW ID.3 | 4,26 | 385 |
smart #1 | 4,27 | 323 |
MG4 | 4,28 | 363 |
Peugeot e-2008 | 4,30 | 434 |
MG ZS Electric | 4,32 | 448 |
Cupra Born | 4,32 | 385 |
Citroën e-C4 | 4,36 | 380 |