Paulo Machado, Geschäftsführer von Inn-Taxi in Rosenheim, machte sich im April 2019 gerade Gedanken über eine bessere Vorlaufplanung für seine Fahrzeuge. Im Jahr 2023 interessierte er sich bei einem Seminar des Software-Anbieters ESM für On-Demand-Verkehre. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
Im August 2019 besuchte taxi heute das Familienunternehmen Taxi Lühr in Mainburg, das damals mit Firmenkunden gut im Geschäft war. Der familiäre Zusammenhalt über drei Generationen war dort wie bei so vielen anderen Taxi- und Mietwagenunternehmen der entscheidende Erfolgsfaktor.
Im Februar 2019 erläuterte André Fuchs von der Taxizentrale Gunzenhausen, wie er mit der Vermittlungssoftware taxi.de seine Kleinbusflotte, seine Taxis und Fahrzeuge von Kollegen effizienter steuern kann.
Im Mai 2020 war die Desinfektion von Taxis mitten in der Corona-Phase ein großes Thema auch für die Hamburger Taxizentrale Hansa-Taxi. Sie ließ sich von Mimoun Ayada ein Gerät zur Desinfektion der Polster und Innenräume per UV-Strahlung vorführen, das aber sehr teuer war und von dem man seither nicht mehr viel gehört hat.
Maske tragen und den Fahrgästen die Quittung durch eine Trennfolie hindurch reichen: Das war im Mai 2020 Alltag für Armin Schäfer im Taxiunternehmen Gaßner-Schäfer in Burghausen. Es existiert mittlerweile nicht mehr.
Mietwagen-Scholz aus Schwarzenfeld rüstete zu Beginn der Corona-Pandemie VW Crafter für die Beförderung von Covid-Patienten um und hatte damit gut zu tun. Das kam beim Besuch im November 2020 zur Sprache.
Marco Herrmann (Mitte) präsentierte im Januar 2020 in Hof mit dem örtlichen Landrat seinen Hofer LandBus, mit dem er im Auftrag des Landratsamtes On-Demand-Verkehre aufzog. Laut der Tageszeitung Franken Post hat Herrmann seinen Taxibetrieb im Februar 2023 aus gesundheitlichen Gründen verkauft.
Der Taxiunternehmer Dietmar Spitz aus Bad Wiessee berichtete im Juni 2020, wie er seine Taxis und die von Kollegen mit dem Vermittlungssystem TAXIKOMM von ExRam vermittelt und so eine gute Erreichbarkeit aller ohne hohe Kosten für eine Disposition gewährleistet.
Der Kölner Taxi-Umrüster und Semitron-Statthalter Jürgen Weberpals nahm sich stets Zeit für ein einen Besuch von taxi heute. Im März 2020 zeigte er stolz, wie er Modelle von BMW mithilfe des Wegstreckenadapters von Haberl electronic zu Taxis oder Mietwagen umrüsten kann. Das gilt auch 2023 noch.
Im September 2021 zeigten Rüdiger Müller und sein Sohn Tobias ihren Umrüstbetrieb Mobility Reha in Meschede. Wie andere Umrüster entstand er aus einem Fahrdienst heraus.
Im Januar 2021 fand bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und Corona-Beschränkungen der kürzeste Recherche-Besuch bei Karin Olm in Bad Rodach statt. Sie informierte über ihren Einstieg in die Elektromobilität auf ihrem Hof. Glücklicherweise weckte danach ein Cappuccino wieder die Lebensgeister des rasenden Reporters, der im Volvo XC40 Recharge Plug-in-Hybriden unterwegs war.
Im Juni 2021 präsentierte der Saarbrückener Taxi- und Busunternehmer Steve Schneider stolz auch einen Kleinbus sowie seinen großen Reisebus, mit dem er sehr gerne unterwegs ist. Eigentlicher Grund des Besuchs bei ihm war ein Bericht über sein erstes Elektrotaxi vom Typ VW ID. 4.
Im Mai 2021 informierten Waltraud Behr und ihr Sohn Julian aus Vilshofen über das dortige, von der Stadt bezuschusste Seniorentaxi.
Im Januar 2021 besuchte taxi heute Taxi-Lang in Nümbrecht. Das Unternehmen betreibt auch einen Fahrdienst und kam deshalb auf die Idee, laufend 3,5-Tonner für die Rollstuhlbeförderung umzurüsten und damit auch Kollegen zu versorgen. Daraus entstand des Unternehmen DIE Transform.
Im November 2022 zeigte der Erlangener Umrüster Senol Yüksel, wie er insbesondere Modelle von BMW zu Mietwagen und Taxis umrüstet. Er arbeitet wie Jürgen Weberpals aus Köln mit Semitron und mit Haberl Electronic zusammen. Vorstandsmitglied der Taxizentrale Erlangen war er damals auch.
Alexander Panfilov aus Regensburg stand im Juni 2022 Rede und Antwort zum Vermittlungssystem taxi.de. Außerdem hatte er interessante Erfahrungen mit dem Thema Rollstuhltaxi zu berichten.
Im April 2022 berichtete Silvio Weiß von Taxi Weiß in Zeulenroda über seine Erfahrungen mit den Elektromodellen Renault Zoe und VW ID. 4, die er am eigenen Betriebshof langsam lädt.
Im Februar 2022 erläuterten ein Taxiunternehmer aus Horb und sein Schwiegersohn das Konzept des ÖPNV-Taxis, mit dem im Landkreis Freudenstadt die Lücken zwischen Bus- und Bahn-Angeboten geschlossen werden. Inzwischen wird das Modell bundesweit diskutiert und sogar der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) hat es beim Deutschen Taxi und Mietwagen Tag aufgegriffen.
Andreas und Viktoria Nägele aus Memmingen schilderten im August 2023, wie sie ihre Mietwagen und ihr einziges Taxi mit Hilfe der Software taxi.de effizienter als zuvor steuern können.
Im August 2023 erläuterte Uwe Reuffurth aus Burgsinn, wie es ihm gelungen ist, im Taxiverbund Main-Spessart Kolleginnen und Kollegen zur Zusammenarbeit und zur gemeinsamen Vertretung ihrer Interessen zu bewegen.
Im Mai 2023 erklärte der junge Taxi- und Mietwagenunternehmer Manuel Priwitzer aus Bernkastel-Kues, wie er mit seinem Taxi-Service auf dem Land als Dienstleistungsunternehmen bestehen kann und wie wichtig für ihn ein zweites Standbein in der Krankenbeförderung geworden ist.
