- 1. Camp Sleep: Fahrhausbett
- 2. Copenhagen Tracker: mehr Sicherheit
- 3. ORC Exklusiv Fußraum-Schalen
- 4. Mobil-Safe für die Tür
- 6. E-Hit Radträger
Für noch mehr Sicherheit und Komfort im Basisfahrzeug gibt es eine Vielzahl von Zubehörteilen. Sechs davon hat promobil für Wohnmobil-Fahrer getestet und für gut befunden.
Fahrhausbett Kinderschlafplatz
Zubehör fürs Wohnmobil-Basisfahrzeug gibt es wie Sand am Meer. Wozu es gut ist? Um das Wohnmobil einfach noch etwas pimpen. Oder um noch einen Schlafplatz zu erhalten. Oder um es sicherer zu machen. Gründe für kleine Upgrades gibt es genug. Wir zeigen, welches Basisfahrzeug-Zubehör es neu auf dem Markt gibt und welche Teile sich wirklich lohnen. Hier haben wir mehr Zubehör für das Basisfahrzeug im Test.
Also schmökern Sie in unseren Tipps und lassen Sie sich inspirieren, was Sie an ihrem Reisemobil-Basisfahrzeug noch verbessern könnten.
1. Camp Sleep: Fahrhausbett
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Das Fahrhausbett kann in Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, aber auch Mercedes Sprinter, VW Crafter und Renault Master ohne Werkzeuge in weniger als fünf Minuten installiert werden. Dafür müssen die Rückenlehnen senkrecht und die Sitzflächen auf gleiche Höhe eingestellt sein. Dann wird das Camp-Sleep-Bett aufgelegt und kann mit einem Gurt am Handgriff der Beifahrerseite zusätzlich befestigt werden. Ideal ist das Bett für Kinder; die Liegefläche ist 160 cm lang und 73 cm breit. Der Bezug ist abnehm- und waschbar. Bezug und Matratze selbst sind aus Anti-Flamm-Material hergestellt. Durch das niedrige Eigengewicht (8 kg) und die zusammengeklappt geringe Größe (Länge 81 cm, Breite 73 cm, Höhe 20 cm) lässt sich das Camp-Sleep-Bett tagsüber gut auf oder unter dem Heckbett verstauen. So können auch Zwei-Personen-Busse für Familienausflüge genutzt werden.
Allerdings kann die Matratze nicht in beiden Richtungen befestigt werden, weshalb die Kopfseite automatisch vorgegeben ist, während die Füße zwangsläufig wackeliger liegen.
- Preis: 359 Euro
- Kaufen: Hier können Sie das Camp Sleep Fahrerhausbett bei Camping Wagner kaufen.
2. Copenhagen Tracker: mehr Sicherheit
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Beim Copenhagen Trackers handelt es sich um einen unscheinbaren GPS-Tracker, der Reisemobil-Besitzer via GPS-Information über den Standort ihres Fahrzeugs informiert. Laut Hersteller hat der Cobblestone eine besonders lange Batterielaufzeit (bis zu 10 Jahre). Deshalb eignet sich der Tracker ideal für Fahrzeugbesitzer, die einem Diebstahl vorbeugen, möchten beziehungsweise ein gestohlenes Reisemobil wiederfinden wollen.
Der Copenhagen Tracker kann unauffällig im oder am Fahrzeug, selbst an schwer zugänglichen Stellen, versteckt werden. Das Gerät selbst besitzt keine Bedienelemente und ist wartungsfrei. Zur erstmaligen Aktivierung muss der Tracker lediglich zehn Sekunden lang geschüttelt werden. Die Steuerung erfolgt ausschließlich über eine Smartphone-App. Darin lässt sich der Standort auf einer Karte einsehen, je nach Konfiguration sendet der Cobblestone die letzte GPS-Position in 15-Minuten-Abständen, täglich, einmal wöchentlich oder nur bei einer Standortveränderung.
Preislich liegt der Copenhagen Tracker bei einmalig 129 Euro im Fachhandel. Für die integrierte Simkarte fallen keine monatlichen Gebühren an. GPS-Tracker im großen Test finden Sie hier.
- Preis: 129 Euro
- Kaufen: Den Copenhagen Trackers hier bei Amazon kaufen.
3. ORC Exklusiv Fußraum-Schalen
Das Fußraum-Schalenset von ORC Exklusiv eignet sich für den dauerhaften oder temporären Einsatz im Fahrerhaus der gängigen Basisfahrzeuge Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer. Der passgenaue Zuschnitt verhindert zuverlässig ein Verrutschen. Die beiden Matten schützen den Fußraum und den Mittelgang vor Schmutz und Nässe und können zur Reinigung leicht und schnell entnommen werden.
Die Schalen schmiegen sich passgenau an Sitzkonsolen und Fußraum an. Durch eine Erhöhung der Mattenränder läuft Flüssigkeit, wie zum Beispiel Schmelzwasser beim Wintercamping, nicht ins Reisemobil. Mit Klettklebestreifen wird das Mattenset fest mit dem Fahrzeug verbunden und kann nicht, wie eine Standard-Gummimatte, verrutschen und sich unter den Pedalen verklemmen. Der Schmutzschutz ist säure- und ölbeständig, langlebig und kann auch feucht gereinigt werden. Durch den speziellen Zuschnitt ist der gesamte Fahrerhausboden geschützt. Der Kunststoff ist biegsam, was den Ein- und Ausbau erleichtert. Die Oberfläche ist rutschhemmend und stört so nicht bei der Bedienung der Pedale. Die Matten eignen sich nur für Fahrzeuge mit Handschaltung.
- Das Mattenset, bestehend aus Fahrer- und Beifahrerteil, kostet ca. 123 Euro.
4. Mobil-Safe für die Tür
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Ein Safe im Wohnmobil ist genau das Richtige für sicherheitsbewusste Menschen, die Wertsachen auch auf Reisen regelmäßig dabeihaben und diese sicher verstauen wollen. Das Schließfach von Mobil-Safe aus Wanna wird anstelle der Kartentasche an der Innenseite von Fahrer- oder Beifahrertür beim Fiat Ducato ab 2006 befestigt.
Platz ist in dem geräumigen, sieben Kilo schweren, aus Stahlblech gefertigten Türsafe (B x H x T 55 (max.) x 33 x 14 mm) für Gegenstände bis zur Größe eines 15-Zoll-Laptops. Darin kommt beispielsweise auch eine Spiegelreflexkamera mit mehreren Objektiven unter, allerdings aufgrund der nach unten schmal zulaufenden Form des Safes nur in Einzelteilen und nicht mitsamt der Fototasche. Sicher befestigt wird die Box mit vier Schrauben an den Original-Punkten der Ablagetasche. Der massive Deckel hat zwar weder einen Griff noch Scharniere und wird im Ganzen abgenommen, jedoch erfüllt er seinen Zweck voll und ganz. Der Türsafe ist ab einem Preis von 299 Euro erhältlich.
5. Thule Sunblocker
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Der Sunblocker spendet zuverlässig Schatten und reduziert die Temperatur unter der Markise spürbar. Er wird in die Kederleiste des Frontprofils der Markise eingefädelt und nach unten abgespannt. Durch die Gitterstruktur kommt dennoch ausreichend Luft und man kann gut durchsehen. Bei Nichtgebrauch wird der Sunblocker einfach aufgerollt und kann bis zum nächsten Tag an der Markise verbleiben. Bei den längeren Varianten ist das Aufrollen allerdings nur zu zweit möglich. Statt eines langen Sonnenschutzes können auch mehrere kurze Varianten verwendet werden. Der Aufbau ist unkompliziert und dauert nur wenige Minuten. Sämtliches Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Den Sunblocker gibt es in sieben verschiedenen Längen zwischen einem Meter und 4,80 Meter, er schützt jedoch nicht gegen Regen und ist kein dichter Blickschutz.
Der Thule Sunblocker ist ab 89 Euro für einen Meter Länge bis 169 Euro für die 4,80-Meter-Variante erhältlich.
6. E-Hit Radträger
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Der E-Hit Radträger ist ein innovatives Fahrradträgersystem mit einer maximalen Traglast von 83 Kilogramm, das direkt mit dem Chassis verbunden ist und sich auf Knopfdruck ausfahren lässt. Wer bei Knaus oder Weinsberg ein neues Reisemobil kauft, kann den Heckträger ab Werk bestellen. Doch auch eine nachträgliche Befestigung ist mit etwas Anstrengung kein Problem.
Auf dem Chassisträger können wegen der hohen Traglast ohne Weiteres auch zwei E-Bikes transportiert werden. Dazu fahren zuerst zwei am Chassis montierte Schwenkarme in 25 Sekunden elektrisch unter der Heckschürze hervor. Darauf steckt man das Basisgestell mit den anklappbaren Rückleuchten, die über einen Steckkontakt im Holm automatisch verbunden werden. Dann wird der eigentliche Träger auf der Basis fixiert und kann beladen werden. Die Laufräder halten dank Ratschenverschlüssen sicher in den Schienen, der Rahmen des Rads wird mit einem Bügel samt Schraubklemme stabilisiert.
Mit 2.749 Euro kostet der E-Hit zwar nicht wenig, jedoch bleibt das Heck des Reisemobils von unansehnlichen sowie wertmindernden Bohrlöchern verschont. Für den Preis gibt es den Heckträger mit Doppelschwenkarm inklusive Fahrradhalterung und Anhängerkupplung.
- Preis: 2.749 Euro
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