Audi: Darum wird der Audi A4 jetzt zum A5 – und so sehen Avant und Limousine aus
Für Fans des Audi A4 heißt es Abschied nehmen. Jedenfalls von dem Namen, denn bei Audi sorgt die Energiewende auch für einen Umbruch bei der Namensgebung. Ab 2024 sind gerade Ziffern den E-Autos vorbehalten. Da die Nachfolger des vor 30 Jahren eingeführten A4 aber weiterhin über einen Verbrennungsmotor verfügen, musste ein neuer Name her: A5. Nun hat der Autobauer aus Ingolstadt Details zu der neuen Produktfamilie verraten. (Lesen Sie auch: Porsche schickt zwei neue elektrische Macan-Modelle ins Rennen)
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Audi: Das ist der neue A5 – in vier Varianten
Neu ist beim A5 nicht nur der Name. Die neuen Modelle sind länger und breiter als die Vorgänger, wie Audi mitteilt. Für eine Symbiose aus Design und Funktionalität soll die den Angaben zufolge in diesem Fahrzeugsegment neuartige Heckklappe sorgen. “Sie öffnet mit der Heckscheibe und erleichtert durch ihre Größe den Zugang zum Gepäckraum erheblich. Das ergibt ein für Audi komplett neues Limousinenkonzept”, heißt es. (Auch interessant: Die Mercedes-Benz G-Klasse gibt es jetzt als LEGO-Technic-Modell)
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Audi A5: Preis und Verkaufsstart
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Den neuen Audi A5 gibt es mit 110 kW (150 PS) oder 150 kW (204 PS). Der Antrieb der sportlichen S5 Modelle basiert auf einem Motor mit 270 kW (367 PS). Die Autos werden in Neckarsulm produziert, sind ab Juli 2024 bestellbar und kommen im November auf den Markt. Die Preise für die Audi A5 Limousine beginnen laut Hersteller bei 45.200 Euro.
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