Die vierte Bremsleuchte ist in Europa anders als in den Vereinigten Staaten
Es ist ein Jahrzehnt her, dass BMW Audi im Rennen um die Laserscheinwerfer geschlagen hat. Obwohl die Ingolstädter Marke diesen Kampf verloren hat, hat sie in der Beleuchtungsabteilung weiterhin Innovationen hervorgebracht. Hochmoderne Matrix-LEDs mit adaptivem Fernlicht sind heute die Norm für ein Auto mit den Vier Ringen.
Nein, Ihre Augen täuschen Sie nicht – das ist ein zusätzliches Bremslicht. Neben der traditionellen dritten Bremsleuchte, die im Dachspoiler angebracht ist, verfügt der Q5 über eine weitere, die auf dem Glas der Heckklappe angebracht zu sein scheint. An der Unterseite des Heckspoilers ist eine Projektorleuchte integriert. Der unterbrochene Balken ist breiter als das reguläre Bremslicht darüber, wodurch er für die Hinterherfahrenden noch besser sichtbar ist und sie zum Stoppen anregt.
Diese Pressebilder zeigen den heißen Audi SQ5 im europäischen Gewand, aber sein amerikanischer Cousin wird ein anderes Setup haben. Statt der vielen roten Tafeln wird der Luxus-Crossover in den USA den Schriftzug “Quattro” auf die Heckscheibe projizieren. Audi darf das in Europa nicht machen, weil die Behörden das als Werbung ansehen, was illegal ist.
Wir haben dazu gemischte Gefühle. Einige dieser Lichtspiele erscheinen uns als Spielerei, während andere in bestimmten Situationen nützlich sein könnten. Wie auch immer, zumindest setzt Audi die hinteren Blinker nicht gefährlich tief an.
Im Gegensatz zu Hyundai und Kia. Die Koreaner machen das nicht, weil es Vorschriften gibt, nach denen in den USA verkaufte Autos feste Bremslichter haben müssen. Wenn das der Fall ist, muss es übrigens einen separaten Satz Lichter an der Karosserie geben, der sich nicht bewegt. Das war beim ersten Q5 tatsächlich der Fall, da die muschelartige Heckklappe (RIP) die Hauptrückleuchten integrierte. Die zusätzlichen Lichter waren in der hinteren Stoßstange angebracht.
Abgesehen von den Lichtern ist der neue Audi Q5 ein gelungener Crossover, auch wenn man sagen könnte, dass er dem vollelektrischen Q6 e-tron zu ähnlich ist. Er hat jetzt echte Auspuffendrohre, und um auf das Thema Beleuchtung zurückzukommen, er hat nicht die umstrittenen geteilten Scheinwerfer des Q6.
