Mercedes-Benz hat die Modellpflege für das SUV GLE und das GLE Coupé vorgestellt. Wenn die überarbeiteten Fahrzeuge im Juli 2023 auf den Markt kommen, wird es nur noch elektrifizierte Antriebe geben – auch der Plug-in-Hybrid erhält ein kleines technisches Update.
Die PHEV-Versionen gibt es in Kombination mit zwei Verbrennungsmotoren, jeweils einem Benziner und einem Diesel. Letztere werden als GLE 350 de 4MATIC bzw. GLE 350 de 4MATIC Coupé bezeichnet, der Benzin-PHEV ist als GLE 400 e 4MATIC bzw. GLE 400 e 4MATIC Coupé im Verkauf. In beiden Fällen handelt es sich aber nur noch um Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum.
Der Elektro-Part des Antriebsstrangs ist jeweils gleich. Er besteht aus einer permanenterregten Synchronmaschine mit 100 kW Leistung – wie bisher. Allerdings wurde das Zusammenspiel mit dem Verbrenner optimiert: Im 350 de 4MATIC ergibt sich inklusive des Diesels eine Systemleistung von 245 kW (statt 235 kW), im 400 e 4MATIC sind es 280 kW – also 30 kW mehr als bisher.
Produziert werden GLE und GLE Coupé im Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa in den USA – wie auch der EQS SUV und EQE SUV. Preise für die überarbeiteten Versionen nennt der Hersteller noch nicht.
mercedes-benz.com