VW Tayron
Der Tayron ist letztlich ein Tiguan, der sich um 22 Zentimeter auf nunmehr 4,77 Meter gestreckt hat. Hersteller
Um sich vom Tiguan abzugrenzen, wurde der Tayron-Bug optisch höher und massiver, aber nicht unelegant gestaltet. Hersteller
Auch am Heck ist das VW-Zeichen beleuchtet. Hersteller
Werden sie nicht gebraucht, lassen sie sich flach als Kofferraumboden zusammenfalten. Hersteller
Die Cockpitgestaltung gleicht weitestgehend der des Tiguan. Hersteller
Die Fahrstufen des serienmäßigen Doppelkupplungsgetriebes (DSG) werden über einen Lenkstockhebel eingelegt. Hersteller
Das Antriebsspektrum umfasst insgesamt sieben Optionen. Hersteller
Zu ihnen gehören ein Mildhybridantrieb, zwei Turbobenziner und zwei Turbodiesel. Hersteller
Die Bandbreite der Leistung reicht von 110 kW/150 PS bis 195 kW/265 PS. Hersteller
Darüber hinaus gibt es zwei Plug-in-Hybrid-Benziner, die VW “eHybrid” nennt und mit 150 kW/204 PS oder 200 kW/272 PS ausstattet. Hersteller
Eine netto 19,7 kWh große Antriebsbatterie soll elektrische Reichweiten von über 100 Kilometern möglich machen. Hersteller
Der Konfiguratoröffnet noch im Herbst 2024, beim Händler wird der Tayron im Frühjahr 2025 stehen. Hersteller
Preise sind noch nicht bekannt, zu rechnen ist aber mit einem Einstieg um die 45.000 Euro. Hersteller
