Wer möglichst kostengünstig mit einem E-Auto unterwegs sein möchte, kommt an einer eigenen Wallbox kaum vorbei. Der Strom aus dem eigenen Hausanschluss ist in der Regel schließlich deutlich günstiger als jener aus öffentlichen Ladesäulen. Damit sich das Laden daheim noch mehr lohnt, hat das zum Volkswagen-Konzern gehörende Energieunternehmen Elli nun eine Wallbox mit smarter Ladetechnologie in Europa veröffentlicht. Der Elli Charger 2 ist ab sofort in 28 europäischen Märkten verfügbar und kompatibel mit allen Elektroautos, die über einen Typ-2-Ladeanschluss verfügen. Richtig eingesetzt, kann die Wallbox laut Hersteller die Ladekosten um bis zu 40 Prozent reduzieren.Das gelingt allerdings nur, wenn Sie eine eigene Photovoltaikanlage auf dem Dach haben. Dann nämlich kann der Elli Charger 2 automatisch überschüssigen Sonnenstrom erkennen und zum “Betanken” des Fahrzeugs verwenden. Zusätzlich verfügt die Wallbox über die Fähigkeit, marktpreisoptimiert zu laden. Das heißt: Das Gerät analysiert eigenständig, wann im Stromnetz möglichst viel grüner und günstiger Strom zur Verfügung steht und lädt den Fahrzeug-Akku immer dann, wenn die Preise gerade am niedrigsten sind und der Strommix am nachhaltigsten ist. Diese beiden Mechanismen in Kombination sollen dafür sorgen, dass das E-Auto-Fahren für Verbraucherinnen und Verbraucher deutlich erschwinglicher wird.
Kooperation mit Photovoltaik-Anbieter
Wer noch keine Solarmodule auf seinem Eigenheim montiert hat, kann von einer Kooperation zwischen Elli und dem norwegischen Photovoltaik-Anbieter Otovo profitieren. Der liefert die passende Anlage zur Wallbox direkt mit. Ob sich dadurch Preisvorteile für die Kundschaft ergeben, lässt sich der Pressemeldung zum Elli Charger 2 nicht entnehmen. Fest steht, dass die Zusammenarbeit mit den Norwegern zunächst als Pilotprojekt startet und vorerst nur von ausgewählten deutschen VW-Händlern unter anderem in Hamburg, Ulm und Augsburg angeboten wird. Elli und VW wollen mit der neuen Wallbox gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen.Laut Elli-Chef Giovanni Palazzo soll die smarte Ladestation zum einen das Laden von Elektroautos günstiger machen. Zum anderen soll der Ladevorgang durch die neue Technologie umweltfreundlicher und effizienter ausfallen. Zudem schaffe man mit dem Angebot den Rahmen dafür, Elektroautos künftig als Speicher für Strom zu nutzen und damit das Stromnetz zu stabilisieren, was der Energiewende zugutekäme. Primäres Ziel sei es laut VW-Vertriebsvorstand Martin Sander jedoch, Menschen für die Elektromobilität zu begeistern und den Zugang zu günstigen Lade- und Energieprodukten zu vereinfachen. Der Elli Charger 2 lädt mit bis zu 22 Kilowatt Leistung und ist laut Hersteller dank Metering-Funktion auch für den öffentlichen und teilöffentlichen Einsatz geeignet. Das Gerät ist in vier Ausstattungsvarianten verfügbar und kostet zwischen 759 und 1.158 Euro.
