- Der Tyrrell 001 – so ein Wunder
- Er ist der erste Einsitzer von dem ruhmreichen britischen Hersteller
- Er ersetzte den bis dahin vom Team verwendeten March 701
- Er fuhr Rennen während der Formel-1-Saison 1970 und 1971
- Jackie Stewart fuhr ihn bei vier Grands Prix
- Er wurde von Derek Gardner entworfen
- Gardner, ein gebürtiger Ingenieur aus Warwickshire, England, arbeitete unter strengster Geheimhaltung an dem Projekt
- Es war ein sehr schnelles Auto
- 1979, bei seinem ersten Einsatz, erreichte er in Kanada die Pole Position
- Er bildete die Grundlage für die Entwicklung des Tyrrell 003, der 1971 die Weltmeisterschaft gewinnen sollte
- Bis 1977 war Gardner der Konstrukteur aller Tyrrell
- Er entwarf auch den erstaunlichen 6-Rad-Tyrrell
- Tyrrell nahm von 1968 bis 1998 an der Formel 1 teil
- Er gewann zweimal die Fahrerweltmeisterschaft, und zwar 1971 und 1973 mit Jackie Stewart
- 1971 gewann Tyrrell auch den Titel in der Konstrukteurswertung
Der Tyrrell 001 – so ein Wunder
Er ist der erste Einsitzer von dem ruhmreichen britischen Hersteller
Er ersetzte den bis dahin vom Team verwendeten March 701
Er fuhr Rennen während der Formel-1-Saison 1970 und 1971
Jackie Stewart fuhr ihn bei vier Grands Prix
Er wurde von Derek Gardner entworfen
Gardner, ein gebürtiger Ingenieur aus Warwickshire, England, arbeitete unter strengster Geheimhaltung an dem Projekt
Es war ein sehr schnelles Auto
1979, bei seinem ersten Einsatz, erreichte er in Kanada die Pole Position
Er bildete die Grundlage für die Entwicklung des Tyrrell 003, der 1971 die Weltmeisterschaft gewinnen sollte
Bis 1977 war Gardner der Konstrukteur aller Tyrrell
Er entwarf auch den erstaunlichen 6-Rad-Tyrrell
Tyrrell nahm von 1968 bis 1998 an der Formel 1 teil
Er gewann zweimal die Fahrerweltmeisterschaft, und zwar 1971 und 1973 mit Jackie Stewart
