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Bilderstrecke: Der neue VW T7 California (2024) und seine Vorgänger - kicker

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VW T7 California

Der “New California” basiert auf der Langversion des Multivan T7. Hersteller

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Immer serienmäßig sind ein Aufstelldach mit Doppelbett und beidseitige Schiebetüren. Hersteller

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Die optionale Markise kann wahlweise für die linke oder die rechte Fahrzeugseite geordert werden, die jeweils andere lässt sich mit einem Sonnensegel beschirmen. Hersteller

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Kunden können unter einem Benziner, einem Diesel und – als Novum – einem Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb wählen. Hersteller

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Ein zweiter Schlafplatz lässt sich im “Erdgeschoss” einrichten. Hersteller

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Der “Beach Camper” besitzt ein aus dem Heck herausziehbares Mini-Küchenmodul mit Einflammen-Gaskocher. Hersteller

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Ab “Coast” gibt es eine vollwertige Innenraum-Küchenzeile mit Herd, Spüle und auch von außen zugänglichem Schubladen-Kühlschrank. Hersteller

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So sieht das Schlafzimmer im Dachgeschoss aus. Hersteller

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Die Camper-Funktionen lassen sich über ein Touchdisplay in der C-Säule ansteuern. Auch die Bedienung über eine Smartphone-App ist möglich. Hersteller

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VW T3 California

Die erste VW California wurde 1988 vorgestellt und basierte auf der Bulli-Generation T3. Volkswagen

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So sah es im Wohnbereich des T3 California aus. Volkswagen

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VW T4 California

Auf den heckgetriebenen T3 mit Boxermotoren folgte der frontgetriebene T4. Auch dieser California Coach mit Compactdach wurde noch von Westfalia umgebaut. Volkswagen

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VW T5 California

Der T5 California debütierte 2014. Volkswagen

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VW California

Auch dieses praktische Detail machte und macht den California beliebt: Die Campingstühle lassen sich platzsparend in der Heckklappe verstauen. Volkswagen

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VW T6.1 California

Seit 2019 wurde der California T6.1 verkauft. Volkswagen

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VW T1

California hieß er damals noch nicht – aber Campingleben gab es auch schon mit dem T1. Volkswagen

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“Autowandern mit eigenem Hotel! Das ist heute kein unerfüllbarer Wunschtraum mehr, kein Luxus, den sich nur wenige leisten können”, schrieb ein Prospekt aus dem Jahr 1956. Volkswagen

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VW T1 Campingbox

Vielleicht der erste Campingbus: 1951 bekamen die Kunden von Westfalia eine sogenannte Camping-Box, eine herausnehmbare Einrichtung. Volkswagen

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So wurde der Bulli bewohnbar. Volkswagen

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Das Sideboard konnte man herausnehmen, die Polster auch, in der Wohnung oder waren sie als Gästebett zu nutzen. Volkswagen

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Die Camping-Box “Export” unterschied durch eine Dachklappe und eine Gepäckgalerie auf dem Dach. Volkswagen

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VW T1 Campingwagen

Vom “VW Campingwagen” und “unabhängigem, ungebundenem Reisen” sprach die Betriebsanleitung 1961.

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Zur Einrichtung gehörte unter anderem schon eine Kühlbox, quer im Fahrerhaus gab es eine Art Hängematte, in der ein Kind schlafen konnte – einem anderen diente nachts der Schiebesitz als Bett.

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VW Campingwagen

Ab Mitte der 1960er Jahre begann die Flower-Power-Generation den Camping-Bulli zu lieben. Die Wohneinrichtung kostete damals knapp 2000 Mark – viel Geld. Volkswagen

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VW Campingwaagen

Die Klappsitzbank im Heck wurde mit Bettverlängerung über dem Motor zur Basis der Liegefläche. Volkswagen

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