Der amerikanische Elektro-Auto Pionier verzeichnet rückläufige Verkaufszahlen und steht vor Herausforderungen im Vertrieb. Ein wachsender Konkurrenzdruck und ein nachlassendes Interesse an Elektroautos tragen zur Krise bei.
Tesla steht nicht nur vor der Herausforderung, seine alternde Fahrzeugpalette gegen modernere und preiswertere Modelle der Konkurrenz zu positionieren, sondern muss sich auch mit der negativen Publicity rund um CEO Elon Musk auseinandersetzen. Trotz dieser Probleme hält Tesla weiterhin an seinem Direktvertriebsmodell fest, das auf Online-Verkäufe und Beratung statt auf traditionelle Verkaufstaktiken setzt.
Wird Tesla zu einem „normalen“ Autokonzern?
Um den Fahrzeugverkauf zu steigern, hat Tesla Preisnachlässe angeboten, die jedoch auch dazu führten, dass einige Kunden abwarteten, bevor sie einen Kauf tätigten. Musk machte für die schwachen Verkaufszahlen steigende Zinsen und wirtschaftliche Unsicherheit verantwortlich, doch viele Mitarbeiter glauben, dass Tesla Schwierigkeiten hat, sich von einem Nischenmarkt für Early Adopters auf den breiteren Markt umzustellen.
Cybertruck ist zu “speziell” und zu teuer
Ein weiteres Problem ist das Fehlen neuer Fahrzeugmodelle. Der letzte große Launch war der Cybertruck im Jahr 2023, dessen hoher Preis und ungewöhnliches Design ihn jedoch eher als Luxusprodukt denn als Massenfahrzeug positionieren. Ohne frische Modelle bleibt es für Tesla schwierig, den Absatz anzukurbeln. Musk deutete an, dass ein neues, preiswerteres Tesla-Modell erst 2025 auf den Markt kommen könnte. Bis dahin bleibt unklar, wie Tesla seine Verkaufsstrategie anpassen wird, um den Herausforderungen des Marktes zu begegnen.
