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Sportlicher Häuptling mit Maske

Indian bringt mit der neuen Sport Chief ein echtes US-Musclebike. Club-Style-Schale, Doppelscheibe und Fahrwerk machen den Häuptling zum Sportler.

Sportlicher Häuptling mit Maske

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So langsam zeigt sich das Wirken von Designer Ola Stenegard bei Indian Motorcycles. Seit seinem Wechsel von BMW Motorrad zu Indian 2018 wartet die Welt auf die erste echte Stenegard. Mit den Chief-Modellen schwang 2021 eine stille Ahnung mit, welche Chopper-freundliche Hand die letzten Striche zog. Die neue Indian Sport Chief schreit das “Designed by Ola” förmlich, so klar ist der Stil zu erkennen.

Indian Sport Chief als weiterentwickelte Chief

“(…) Mit der Sport Chief wollten wir die gleiche unbekümmerte Einstellung und die amerikanischen Muskeln beibehalten, aber sie noch weiter mit Komponenten aufwerten, die nicht nur einen Stil und eine Einstellung bieten, die Leistung ausstrahlen, sondern die Messlatte für Performance-Cruiser völlig neu setzen.”, so Ola Stenegard zur neuen Sport Chief als weiterentwickelte Indian Chief.

Das “Sport” bringt Indian hauptsächlich optisch in die Chief: Eine neue USD-Gabel von KYB mit Doppelscheibenbremse und Brembo-Sätteln vorn, setzen ein Statement. Die Gabel krönt eine neue Halbschale im aktuellen Club-Style, den Harley bereits 2022 eindrücklich in den ST-Modellen zeigte. Ab Werk sind gefräste Gabelbrücken mit langen Risern verbaut, die den Superbike-Lenker 152 Millimeter über den Lenkkopf schweben lassen und somit noch höher als die Verkleidungsscheibe reicht.

1.890 Kubik, 162 Nm, 88 PS

Technische Basis der neuen Indian Sport Chief ist die bekannte Chief. 2021 kamen die neuen Rohrrahmen-Modelle von Indian mit dem großen Thunderstroke-V2 und seinen drei Nockenwellen. Aus 1.890 Kubik leistet der 162 Nm bei 3.300/min und 88 PS. Diese Leistung kann für die Sport Chief angenommen werden, da die Neue hinter dem Lenkkopf technisch einer Chief gleicht, inklusive der Mid-Rest-Pegs, also den Fußrasten neben dem Motor. Und den bekannten Reifendimensionen. Vorn steht die Sport-Chief auf Reifen in den Dimensionen 130/60 B19 vorn und 180/65 B16 hinten. Ebenso bekannt: das Elektronikpaket der Chief-Reihe mit digitalem Rundinstrument inklusive Pfeilnavi, Fahrmodi, Bordcomputer, Connectivity und dem LED-Pathfinder-Scheinwerfer.

Neues Fahrwerk für die Sport Chief

Die neue Gabel und die neue Bremsanlage vorn übernimmt die Sport Chief augenscheinlich von den aktuellen Challenger-Modellen, sowie die beiden Räder aus Alu mit überfrästen Speichen. Demnach kann von 130 Millimetern Federweg vorn ausgegangen werden. Die Schwinge stellt zusammen mit voll einstellbaren Dämpfern von Fox den hinteren Teil des Fahrwerks. Die neuen Stereodämpfer bieten mit 100 Millimetern 25 mm mehr Federweg als die der Chief, was zusammen mit der längeren Gabel die Boden- und die Schräglagenfreiheit erhöht. Indian ist stolz auf die neue, erhöhte Schräglagenfreiheit von 29,5 Grad.

Zubehör, Farben und Preise

Indian wird die neue Sport Chief noch zum Modelljahr 2023 auf den Markt bringen und in Black Smoke, Ruby Red sowie Stealth Gray anbieten. Die Verkleidung sowie der Lenker mit den langen Risern sind als Zubehör für die bekannten Chief-Modelle erhältlich. Die Preise für die Sport Chief oder das Zubehör sind noch nicht bekannt.

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Fazit

Indian präsentiert noch für das Modelljahr 2023 die neuen Sport Chief, die eindeutig die Handschrift des obersten Indian-Designers Ola Stenegard trägt. Mit einer Club-Style-Verkleidung, Rohrlenker an hohen Risern und neuem Fahrwerk hebt sich die Sport deutlich von den übrigen Chiefs ab. Preise und Verfügbarkeit sind noch nicht bekannt.

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