Skoda Enyaq – Kommt so das Facelift?

Skodas erstes Elektro-SUV wird 2025 überarbeitet. Fünftürer und Coupé werden wohl von mehr Leistung, Reichweite und Ladeleistung profitieren und auf eine neue Designsprache setzen.

Kein beleuchteter Grill mehr
Skoda hat vom Enyaq Facelift bisher nur eine Skulptur veröffentlicht, deren Design viel Raum für Spekulationen lässt.
Bis zu 340 PS sind beim RS möglich

skoda enyaq – kommt so das facelift?

Bis 2026 will Skoda sechs neue Elektroautos auf den Markt bringen. Zwei davon sind die Facelifts des Skoda Enyaq und dessen Coupé-Version. Sie werden von den Updates der MEB-Plattform profitieren und eine neue Designsprache bekommen. Die Markteinführung ist vermutlich für das Jahr 2025 vorgesehen. Wir zeigen schon jetzt, wie das Facelift aussehen könnte. (Skodas Modelloffensive bis 2026.)

Kein beleuchteter Grill mehr

Skoda nennt seine neue Designsprache «Modern Solid», die erstmals bei der Studie Vision 7S gezeigt wurde. Dementsprechend wird der Enyaq eine vollständig umgestaltete, viel glattere Front bekommen. Der falsche Grill wird entfallen und einem schmalen Leuchtenband Platz machen. Entsprechend entfällt auch der beleuchtete Crystal Grill. Weit in den Ecken wohnen Scheinwerfer, die den Enyaq optisch in die Breite wachsen lassen. Quer über die Front zieht sich ein Falz in Form einer Spange, der ein wenig an das Tesla Model 3 erinnert.

Skoda hat vom Enyaq Facelift bisher nur eine Skulptur veröffentlicht, deren Design viel Raum für Spekulationen lässt.

Am Heck dürften die Änderungen weit weniger umfangreich ausfallen. Sicher werden auch neue Lackfarben und Felgenoptionen angeboten werden. Das Cockpit dürfte von einer Qualitätsaufwertung und einem überarbeiteten Infotainment profitieren.

Bis zu 340 PS sind beim RS möglich

Auf technischer Seite werden dem Enyaq Facelift wohl die Updates gegönnt, welche zu Teilen schon der überarbeitete VW ID.3 und der kommende Cupra Tavascan besitzen. Das wären mehr Ladeleistung mit nunmehr bis zu 170 kW und neue Elektromotoren. In der Schweiz sind zurzeit Hinterradantriebsversionen mit 179 PS und 204 PS sowie zwei Allrad-Versionen mit 265 PS und 299 PS zu haben. In anderen Märkten ist in Form des noblen Laurin & Klement noch eine 286-PS-Version mit Hinter- oder Allradantrieb verfügbar, die später auch bei uns angeboten werden könnte. Ebenfalls wahrscheinlich ist ein Power-Anstieg bei der RS-Version, welche mit den 340 PS des Cupra Tavascan gleichziehen dürfte.

Skoda Enyaq RS im auto-illustrierte-Test!

Ansonsten sind Informationen zum überarbeiteten Skoda Enyaq noch rar. Mehr werden wir erfahren, je näher der Marktstart im Jahr 2025 rückt. Zurzeit beginnen die Preise für den Enyaq in der Schweiz bei 53‘840 Franken. Es ist zu vermuten, dass sie zum Modellwechsel ansteigen werden.

Text: Moritz Doka
Illustration: Schulte Design
Bild: Skoda

HASHTAG: Skoda