- Perfekt für den E-Einstieg: Der Enyaq iV 50
- Die Enyaq-iV-Familie
- Voller Energie in eine vollelektrische Zukunft
Škoda: Elektrisch muss nicht immer teuer sein
Perfekt für den E-Einstieg: Der Enyaq iV 50
Der Enyaq iV 50 überzeugt mit ausreichender Power von 109 kW bzw. 148 PS, die Räder mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen auf die Straße bringen. Die Reichweite von bis zu 366 Kilometer (lt. WLTP) kann sich sehen lassen. Die nötige Energie liefert eine 55-kWh-Batterie, die über eine Ladeleistung von bis 110 kW (DC) verfügt. Die Bedienelemente sind am Lederlenkrad angebracht, das Digital Cockpit, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und das Navigationssystem mit 13-Zoll-Multitouch-Display und Sprachbedienung gestalten jede Fahrt mit dem Enyaq iV 50 komfortabel. Zudem befindet sich das Virtual Cockpit 5,3“ an Bord. Zu zusätzlichem Komfort tragen die Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, der Fahrlichtassistent und der Regensensor bei. Mehr Sicherheit im Alltag: Der Frontradassistent verfügt über eine Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein weiteres Plus sind die City-Notbremsfunktion und die Verkehrszeichenerkennung.
Der Škoda Enyaq 60 – ihn gibt es ebenfalls als attraktives „AT Sondermodell“ – kommt mit einer Batterie mit einer Kapazität von 62 kWh aus dem Werk (Ladeleistung bis zu 11 kW AC und 120 kW DC). Der „reguläre“ Enyaq 80 ist mit einer 82-kWh-Batterie ausgestattet, die Ladeleistung beträgt bis zu 135 kW, DC.
Die Enyaq-iV-Familie
Voller Energie in eine vollelektrische Zukunft
Sechs neue E-Fahrzeuge in drei Jahren. Insgesamt investiert Škoda bis zum Jahr 2027 die stattliche Summe von 5,6 Milliarden Euro, um die Transformation zur Elektromobilität zu beschleunigen. Deshalb wird in den kommenden Jahren die Anzahl der E-Modelle kräftig ausgebaut. Vier völlig neue E-Autos kommen bis zum Jahr 2026 auf den Markt, wobei bereits am Exterieur sichtbar sein soll, dass es sich um komplett neu gedachte Fahrzeuge handelt: Mit einer neuen Designsprache generiert Škoda einen robusten Look für alle zukünftigen batterieelektrischen Autos. Unter den neuen Modellen finden sich im Segment der kleinen SUV ein Kompakt-SUV namens Elroq, hinzu kommen ein „Small“ im A0-Segment, ein großzügiger Kombi und ein Siebensitzer. Zu den vier neuen Modellen gesellen sich zwei aktualisierte Varianten der Enyaq iV-Reihe. Spartenleiter Andreas Zima gibt sich voller Vorfreude: „Mit sechs neuen batterieelektrischen Modellen in allen Segmenten bis 2026 bewegt sich Škoda Auto noch schneller in Richtung einer nachhaltigen, elektrischen, individuellen Mobilität.“
Bis zum kompletten Umstieg auf Elektromobilität hat Škoda mit unterschiedlichen modernen und hocheffizienten Verbrennern und Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb attraktive Alternativen im Sortiment.