Bei dem schwer getarnten Kleinwagen handelt es sich um die vollelektrische Ausführung ...
Mit 206.816 ausgelieferten Fahrzeugen war der Peugeot 208 im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto in Europa. Der Kleinwagen des B-Segments konnte den VW Golf entthronen und damit dessen 14-jährige Regentschaft beenden. Damit ist Peugeot zum ersten Mal seit 2007 (als der 207 die Rangliste anführte) wieder die Nummer eins. Um die starke Verkaufsdynamik aufrechtzuerhalten, bereiten die Franzosen jetzt ein Facelift vor.
Peugeot 208 Facelift (2023)
Unsere Fotografen haben auch einen Blick in den Innenraum geworfen, wo der 208 offensichtlich die Verbesserungen des SUVs erhält. Alle Varianten des 2008 sind jetzt mit einem 10-Zoll-Touchscreen ausgestattet, während der Allure und der GT ein neues digitales 10-Zoll-Fahrerdisplay mit 3D-Effekt haben. Da es sich bei diesem Prototyp um ein Elektroauto handelt, ist er natürlich mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, aber Peugeot spendiert dem 2008 mit manueller Schaltung einen neu gestalteten Schalthebel, der sich auch auf den Kleinwagen übertragen dürfte.
Der e-208 wurde Ende September 2022 mit dem verbesserten Stellantis-Elektromotor aktualisiert, der 156 PS (115 Kilowatt) leistet. Das Drehmoment ist mit 260 Newtonmetern gleich geblieben. Der E-Motor bezieht seinen Saft aus einem 400-Volt-Batteriepaket mit einer nutzbaren Kapazität von 48,1 kWh, was die WLTP-Reichweite um 10,5 Prozent auf 400 Kilometer bei voller Ladung erhöht.
Die Facelift-Modelle 2008 und e-2008 kommen diesen Sommer auf den Markt, und wir erwarten, dass der überarbeitete 208 bis zum Jahresende oder Anfang 2024 folgen wird.