Bilder: Peugeot
„Der neue Peugeot E-Traveller ist anpassungsfähig und praktisch, mit verschiebbaren und herausnehmbaren Sitzen, Ablagen in Reihe 2, integrierten Sonnenschutzrollos in Reihe 2 und mehr“, wirbt der Hersteller. „Er ist auch bestens für Outdoor-Aktivitäten geeignet dank Grip Control mit Bergabfahrhilfe, einem verstärkten Traktionssystem für den Einsatz auf unebenem Untergrund (z. B. Sand, Schlamm, Schnee).“
Es werden zwei Batterievarianten für L2 und L3 angeboten: mit 50 und mit 75 kWh Speicherkapazität. Die 50-kWh-Batterie ermöglicht gemäß WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 307 Kilometern (L2). Die 75-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 467 Kilometern (L2). Die Leistung des Antriebs beträgt stets 100 kW (136 PS). Um die Reichweite zu optimieren, steht ein neues regeneratives Bremssystem zur Verfügung, das mithilfe von Schaltwippen hinter dem Lenkrad in drei verschiedenen Regenerationsstufen aktiviert werden kann.
Der aktuellste E-Traveller trägt einen neuen Kühlergrill mit dem neuen Markenemblem in der Mitte, neue Eco-LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht im 3-Krallen-Design und einen Stoßfänger, der laut Peugeot im Hinblick auf Schutz und Aerodynamik für mehr Effizienz optimiert wurde. Es gibt mehr und größere Ablagefächer, vor allem im oberen Teil des Armaturenbretts und in der Mittelkonsole. Der untere Bereich der Armaturentafel ist mit der neuen „e-Toggle“-Automatikschaltung ausgestattet.
Eine Palette an Fahrerassistenzsystemen sorgt für Komfort und Sicherheit: Müdigkeitswarner mit Müdigkeitserkennung, Verkehrsschilderkennung, Spurhalteassistent, Active Safety Brake mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Geschwindigkeitsregler und Geschwindigkeitsbegrenzer sowie der Automatische Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop&Go-Funktion.
