Peugeot E-5008: Neuer Siebensitzer rollt nun elektrisch heran

20.03.2024 15:06 Uhr | Lesezeit: 3 min peugeot e-5008: neuer siebensitzer rollt nun elektrisch heran

Hier steht der neue Peugeot E-5008. © Foto: Peugeot

Mit viel Platz, variabler Sitzkonfiguration und einem neuem Cockpit-Layout will Peugeot Kunden in die Autohäuser locken.

von Timo Bürger

Peugeot erweitert sein Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen: Der neue Peugeot E-5008 basiert auf der der STLA-Medium-Plattform, bietet Platz für sieben Insassen und eine maximale Reichweite von 660 Kilometern nach WLTP.

Der Van soll Kunden mit viel Platz im Inneren locken: Kein Wunder, beträgt doch die Außenlänge 4,79 Meter bei einem Radstand von 2,90 Metern, einer Breite von 1,89 Metern sowie einer Höhe von 1,69 Metern.

Peugeot E-5008

peugeot e-5008: neuer siebensitzer rollt nun elektrisch heran

Peugeot E-5008 mit variablem Sitzkonzept

Die zweite Reihe ist mit Sitzen ausgestattet, die eine 60 zu 40 Sitzbank mit 40/20/40-Rückenlehnen kombiniert. Diese Rückenlehnen lassen sich unabhängig voneinander in fünf Positionen verstellen. Reihe drei dagegen bietet eine richtige Sitzbank mit zwei unabhängigen Rückenlehnen und verstellbaren Kopfstützen. Unter den Sitzen der dritten Reihe gibt es laut Peugeot reichlich zusätzlichen Stauraum.

Im Inneren wird es fast schon spektakulär: Das Head-up-Display und der zentrale Touchscreen wurden kombiniert: Das Ergebnis ist ein Curved-Panoramabildschirm, der aus einem einzigen hochauflösenden 21-Zoll-Panel (zum Fahrer geneigt) besteht, das sich vom linken Ende des Armaturenbretts bis zur Mittelkonsole erstreckt.

Das Kombiinstrument auf der linken Seite des Panoramabildschirms zeigt sämtliche relevanten Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit, Leistung, Fahrhilfen und Energiefluss über dem kompakten Lenkrad an.
Der Touchscreen-Bereich auf der rechten Seite des Panoramabildschirms, positioniert in der Mitte des Armaturenbretts, ist sowohl für den Fahrer als auch den Beifahrer zugänglich. Von hier aus können Heizung bzw. Klimaanlage, Navigation, Medien- und Konnektivitätssysteme sowie andere Funktionen gesteuert werden.

Peugeot E-5008 lädt bis zu 160 kW

Die 400-Volt-Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie (Nickel, Mangan und Kobalt) befindet sich unter der Bodenwanne. Serienmäßig ist eine Wärmepumpe an Bord. Peugeot bietet acht Jahre Garantie. Ein serienmäßiger dreiphasiger 11-kW On-Board-Charger steht für das Aufladen mit Wechselstrom zur Verfügung. Zu einem späteren Zeitpunkt wird auch ein 22-kW On-Board-Charger angeboten.

Für die Gleichstromaufladung ist der Mode-4-Ladeanschluss auf eine Leistung von bis zu 160 kW ausgelegt. Damit können innerhalb von zehn Minuten 100 Kilometer Reichweite wiederhergestellt und in 30 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Peugeot e-308 SW

peugeot e-5008: neuer siebensitzer rollt nun elektrisch heran

Der neue Peugeot E-5008 wird im französischen Werk Sochaux gebaut und kommt im Herbst 2024 auf den Markt. Der Crossover wird in zwei Versionen (Allure und GT) sowie mit drei Optionspaketen erhältlich sein. Elektromotoren mit 157 kW / 213 PS, eine so genannte Long Range Version mit 170 kW / 231 PS, ein 237 kW / 320 PS starker Dual Motor Allradantrieb sowie einem Mildhybridantrieb stehen zur Verfügung. Preise haben die Franzosen noch nicht bekannt gegeben.