Pagani Huayra Codalunga Coupe Hypercar @pagani.com
Sonderprojekt mit elegantem Äußeren
Erstellt und entwickelt wurde der Pagani Huayra Codalunga Coupe von der Abteilung für Sonderprojekte Pagani Grandi Complicazioni. Die Idee für das Fahrzeug gaben Kunden selbst. Denn sie baten die italienische Fahrzeugschmiede, eine Langheckversion des Pagani Huayra Coupe zu bauen. Ziel war es, ein elegantes Hypercar mit klassischem, stromlinienförmigen Design zu kreieren. Vor allem auf den internationalen Concours-Veranstaltungen sollte es auf der Straße für Aufmerksamkeit sorgen. In der Folge arbeiteten Pagani und die Kunden eng zusammen, um diese Vision wahr werden zu lassen.
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Der Pagani Huayra Codalunga Coupe ist folglich nicht weniger speziell. So arbeitet unter der Motorhaube ein Pagani V12 mit satten 840 PS. Dieser setzt ein maximales Drehmoment von 1.100 Nm frei. In der Kombination mit einer aus dem Flugzeugdesign inspirierten Materialmischung wurde eine Karosserie geschaffen, die lediglich 1.280 kg wiegt und eine extrem hohe aerodynamische Effizienz aufweist. Besonderes Augenmerk liegt auf der Auspuffanlage. Aus Titan gefertigt wiegt sie 4,4 kg und ist mit einer speziellen Keramikbeschichtung ausgestattet. Mit ihren 4 Endrohren lässt sie den Sound und die Geschichte der Rennwagen von Le Mans aufleben.
Extrem limitierte Auflage: Pagani Huayra Codalunga Coupe
Das Sondermodell ist durch und durch auf Kundenwünsche getrimmt. Dazu kommen neutrale und matte sowie halbmatte Lacke, die schlicht an die Vergangenheit erinnern sollen. Des Weiteren unterstreichen sie das Fahrzeugdesign. In der Symbiose mit modernster Pagani-Maschinenbautechnik ist folglich ein Hypercar entstanden, das elegant und leistungsfähig zugleich ist. Allerdings gibt es vom Pagani Huayra Codalunga Coupe lediglich 5 Exemplare. Ein jedes kostetet 7 Millionen Euro und alle 5 Sonderanfertigungen der limitierten Auflage sind bereits ausverkauft.